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SofiaMey

Segnalazione della spia dell'olio sulla Golf 2008: cercasi esperienza e consigli

Gentile comunità, sono un po' preoccupato per la mia Golf del 2008 con motore a benzina e già 123487 km all'attivo. Da poco la spia dell'olio ha iniziato a lampeggiare. Anche la spia del tachimetro è accesa. Penso che possa trattarsi di un malfunzionamento del controllo della pressione dell'olio motore. Avete mai avuto un problema del genere e come è andata con il vostro meccanico? Ad essere sincero, non ricordo bene la mia ultima visita in officina. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Golf del 2008 è preoccupato per una spia dell'olio lampeggiante e una spia sul tachimetro, sospettando un malfunzionamento del controllo della pressione dell'olio motore. Un problema simile è stato riscontrato da un'altra persona con una Passat del 2005, dove il problema è stato ricondotto a una pompa dell'olio motore difettosa e a un cablaggio difettoso sulla valvola di controllo della pressione dell'olio. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare e riparare il veicolo da un meccanico, con una riparazione precedente costata circa € 350, che ha risolto il problema e ripristinato la funzionalità del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

JaxxerKruise

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Passat del 2005. Anche la spia dell'olio lampeggiava. Alla fine il meccanico ha riscontrato un malfunzionamento della pompa dell'olio del motore. Oltre a questo, c'era anche un problema con la spia del tachimetro. Si trattava di un problema serio, che mi ha costretto a farlo riparare immediatamente. Spero che questo vi sia d'aiuto. Fate attenzione!

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SofiaMey (community.author)

Ehi, grazie per il feedback! Quindi anche tu ci sei già passato, il che è in qualche modo rassicurante. Ricordi per caso il costo della riparazione e se è successo qualcos'altro in seguito? Mi piacerebbe sapere a cosa dovrei prepararmi.

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JaxxerKruise

Certo, nessun problema. Nel mio caso si trattava, come sospettavi, del controllo della pressione dell'olio motore, che aveva effettivamente un problema. Dopo il viaggio in officina, tuttavia, è stato riparato e funziona di nuovo come un orologio. Ho speso circa 350 euro per l'intera operazione perché il cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio era unto e difettoso. Non è stato un lavoro economico, ma da allora sono tranquillo e tutto funziona come dovrebbe. Spero che questo vi sia d'aiuto. Rimanete tranquilli!

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SofiaMey (community.author)

Incredibile, grazie! È sempre bello sentire la storia di qualcuno che ha affrontato la stessa cosa. 350 euro sembrano un po' troppi all'inizio, ma se risolve il problema e mi dà tranquillità, ne vale sicuramente la pena. Contatterò la mia officina per risolvere il problema. Grazie per l'incoraggiamento e i consigli! Rimani in salute e non lasciarti abbattere!

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DeeKay

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Incredibile, grazie! È sempre bello sentire la storia di qualcuno che ha affrontato la stessa cosa. 350 euro sembrano un po' troppi all'inizio, ma se risolve il problema e mi dà tranquillità, ne vale sicuramente la pena. Contatterò la mia officina per risolvere il problema. Grazie per l'incoraggiamento e i consigli! Rimani in salute e non lasciarti abbattere!

Ehi, Sei riuscito a risolvere il tuo problema? Attualmente sono alla ricerca di un veicolo simile e sto scoprendo i problemi di queste auto. Sarei lieto se potessi dirmi qual è stato il tuo problema. Grazie in anticipo. Saluti Daniel

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