Segnale radio morto e problemi di interferenza nell'Audi A4

Un problema simile si è verificato con la mia A5 2.0 TFSI del 2015. Il segnale FM è morto completamente, mostrando costantemente avvisi di scarsa potenza del segnale. La diagnosi iniziale ha rivelato che non si trattava solo di interferenze, ma che il gruppo dell'antenna si era corroso alla base dove si collega al filo di terra. I sintomi principali erano identici: nessuna ricezione radio, continui avvisi di segnale e codici di errore nel sistema. Dopo una diagnosi appropriata, il problema è derivato da un collegamento a terra dell'antenna deteriorato e da un danno da acqua al modulo amplificatore dell'antenna. Ciò richiede la sostituzione dell'intero gruppo dell'antenna, compresa l'unità di amplificazione e il cablaggio di terra. Non si tratta di una soluzione rapida: per accedere al gruppo completo è necessario rimuovere parzialmente l'headliner. La funzionalità dell'autoradio è stata completamente ripristinata dopo la sostituzione. Anche se i booster dell'antenna possono essere utili per i segnali deboli, non risolvono i problemi di connessione fondamentali. In base ai sintomi descritti, è probabile che si tratti di un problema hardware che richiede la sostituzione di un componente. Si tratta di un punto debole noto in diversi modelli di questa generazione. La riparazione non è particolarmente complessa, ma richiede un'attrezzatura diagnostica specifica per verificare il circuito dell'antenna. Il rumore statico e la perdita completa del segnale sono indicatori tipici di problemi di messa a terra dell'antenna piuttosto che di semplici problemi di interferenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata. Hai davvero centrato il problema descrivendo i sintomi del segnale radio, esattamente come quello che sto sperimentando con la mia Audi. È un grande sollievo sapere che si tratta di un problema noto con il gruppo antenna e il collegamento a terra. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto è costata la riparazione completa con pezzi e manodopera? Sei anche curioso di sapere se hai avuto problemi di potenza del segnale da quando l'hai riparata? Sto pensando di prenotarlo la prossima settimana perché gli avvisi di segnale scarso stanno diventando piuttosto fastidiosi. Inoltre, sono preoccupato per i potenziali danni causati dall'acqua al modulo dell'amplificatore se continuo a rimandare.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, da quando è stato sostituito il gruppo dell'antenna, la ricezione radio è stata perfetta con zero problemi di potenza del segnale. Il rumore statico e gli avvisi di scarso segnale sono completamente scomparsi dopo aver riparato i componenti difettosi dell'antenna. La riparazione totale è stata di 255 euro, compresi il nuovo gruppo antenna, il modulo amplificatore e il costo della manodopera. Pur non essendo economica, ne è valsa la pena per ripristinare la corretta funzionalità della radio ed eliminare i continui messaggi di avviso. L'officina ha confermato ciò che sospettavo: il collegamento a terra dell'antenna originale presentava un significativo danno da corrosione. Hanno inoltre riscontrato che l'umidità aveva intaccato l'unità di amplificazione, il che spiegava i codici di errore dell'elettronica del veicolo. Il mio consiglio è di risolvere il problema al più presto per evitare ulteriori danni da acqua al sistema. La riparazione ha risolto tutti i problemi di ricezione e ora la radio funziona esattamente come dovrebbe. Nessun problema di interferenza o di segnale nei 6 mesi successivi alla riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di riferire dopo aver risolto il problema dal meccanico. Il lavoro è stato fatto ieri e hanno confermato che si trattava esattamente di ciò che era stato descritto, un gruppo antenna corroso e un modulo amplificatore danneggiato dall'acqua che causava tutti quei problemi di potenza del segnale. Il conto è stato di 290 euro in totale, il che mi sembra corretto rispetto alle esperienze di altri. Lo specialista di elettronica del veicolo mi ha mostrato le vecchie parti e il danno da corrosione era piuttosto evidente. È stato davvero interessante vedere come il collegamento a terra dell'antenna si sia deteriorato. La cosa migliore è che ora l'autoradio funziona perfettamente. Non ci sono più avvisi di segnale scarso o interferenze statiche. La riparazione ha richiesto circa 3 ore, dato che hanno dovuto rimuovere parzialmente l'headliner per accedere a tutto. Sono contento di non aver sprecato soldi provando prima un ripetitore d'antenna. Volevo solo chiudere il cerchio, visto che il consiglio era azzeccato. Se qualcun altro dovesse riscontrare problemi di interferenza radio simili, vale sicuramente la pena di controllare prima il gruppo dell'antenna e il collegamento a terra, anziché pensare che si tratti solo di un problema di segnale debole.

(Tradotto da Inglese)