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MarcelRacer

Segnali di allarme della batteria della BMW Serie 6: Cosa controllare ora

Ciao a tutti! Ho bisogno di qualche consiglio sulla mia BMW serie 6 del 2010 (71k km, motore a gas). Ultimamente ho problemi ad avviare l'auto, è molto lenta a girare, e ho notato che le luci sono fioche e tremolanti. C'è anche un codice di errore memorizzato nel sistema. L'esperienza con il mio ultimo meccanico non è stata delle migliori, quindi sono indeciso se tornare indietro. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Qualche consiglio su cosa potrebbe essere e su come gestirlo? Comincio a pensare che possa trattarsi di un problema di mancato avviamento. Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il commento iniziale descrive una BMW Serie 6 del 2010 che presenta partenze lente, luci deboli e tremolanti e un codice di errore, suggerendo un possibile problema di mancata accensione. I sintomi indicano possibili problemi alla batteria o all'alternatore. Un caso simile ha coinvolto un alternatore difettoso che ha danneggiato la batteria a causa di una carica impropria, rendendo necessaria la sostituzione di entrambi i componenti. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da uno specialista BMW per risolvere tempestivamente i problemi elettrici, evitando ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

KlaraBee

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto sintomi molto simili con la mia BMW Serie 5 del 2013. All'inizio c'erano luci fioche e un avviamento lento, poi è peggiorato. Inizialmente pensavo fosse solo la batteria, ma si è scoperto che l'alternatore si stava guastando, danneggiando la batteria perché non si caricava correttamente. Il codice di errore nel mio caso era relativo all'impianto elettrico. Ho dovuto far sostituire sia l'alternatore che la batteria perché l'attesa troppo lunga dell'alternatore difettoso ha finito per uccidere completamente la batteria. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata in quanto avrebbe potuto lasciarmi a piedi ovunque. In base ai vostri sintomi, sembra esattamente quello che ho riscontrato io. Questi problemi elettrici tendono ad andare a cascata, un problema tira l'altro. Il mio consiglio è di farla controllare al più presto, preferibilmente da uno specialista BMW che conosca bene questi sistemi. Non è una cosa da ignorare o probabilmente peggiorerà. Buona fortuna per la riparazione.

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MarcelRacer (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra proprio quello che sto affrontando. Sono curioso, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la sostituzione dell'alternatore e della batteria? Inoltre, hai avuto altri problemi elettrici dopo averli riparati? Voglio solo sapere cosa potrei aspettarmi.

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KlaraBee

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! Dopo aver visitato uno specialista, ora tutto funziona perfettamente. L'alternatore era effettivamente il colpevole, proprio come ho detto prima. Il totale è stato di circa 850€ per l'alternatore e la manodopera. La buona notizia? La batteria non ha avuto bisogno di essere sostituita: non era danneggiata e aveva solo bisogno di una carica adeguata una volta che l'alternatore avesse funzionato correttamente. Così ho risparmiato un po' di soldi! Da quando l'ho riparata lo scorso inverno, non ho più avuto un solo problema elettrico. L'auto si avvia sempre, non ha più luci soffuse e tutti i sistemi funzionano alla perfezione. Il meccanico ci ha spiegato che, probabilmente, averla presa in tempo ha evitato problemi più costosi in futuro. Ecco un consiglio: se avete intenzione di far riparare la vostra auto, chiedetegli di controllare la cinghia di serpentina, che si trova proprio accanto all'alternatore e spesso richiede attenzione nello stesso momento. È meglio controllare tutto mentre sono in quella zona. Fatemi sapere come va con la vostra!

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MarcelRacer (community.author)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ieri ho preso la palla al balzo e l'ho portata da uno specialista BMW. Avevi ragione, era l'alternatore! L'hanno sostituito e hanno controllato anche la cinghia di serpentina (buona idea quella del consiglio). Il tutto mi è costato circa 900€, che onestamente non è stato così grave come temevo. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha mostrato esattamente cosa non andava nel vecchio alternatore. Non c'è da stupirsi che l'auto facesse i capricci! Sono riusciti a salvare anche la mia batteria, proprio come nel tuo caso. Oggi l'ho portata a casa e che differenza! Il motore si accende immediatamente, tutte le luci sono luminose e fisse e quel fastidioso codice di errore è sparito. È un tale sollievo aver risolto il problema. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta necessaria per far controllare il problema prima che le cose peggiorassero. Il caso è chiuso! Grazie ancora per il tuo aiuto.

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