vincentlight8
Sensore albero a camme di arresto motore V50
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo V50 a benzina del 2005 presenta problemi di avviamento difficoltoso, spegnimento del motore e spia del motore accesa. Le diagnosi preliminari suggeriscono un sensore dell'albero a camme o una ruota codificatrice difettosi. I codici di errore da una scansione diagnostica confermano problemi relativi al sensore dell'albero a camme. Si suggerisce che la ruota codificatrice sull'albero a camme sia la causa più probabile, in quanto spesso provoca spegnimenti intermittenti e problemi con la spia del motore. Un'ispezione accurata presso un'officina qualificata ha confermato la ruota codificatrice come il problema, portando alle necessarie riparazioni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
vincentlight8 (community.author)
Sì, ho eseguito una scansione diagnostica e i codici di errore puntano al sensore dell'albero a camme. Sospetti che il sensore stesso si sia guastato, o potrebbe essere la ruota encoder sull'albero a camme la causa più probabile?
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patriciaschulze56
In base alla mia esperienza, la ruota del codificatore è probabilmente la fonte del problema. Sebbene un guasto del sensore sia possibile, lo stallo intermittente, insieme alla spia del motore, indica spesso un problema con il segnale generato dal codificatore. Raccomanderei un'ispezione e una riparazione approfondite in un'officina qualificata.
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vincentlight8 (community.author)
In base alla tua raccomandazione, ho fatto valutare il veicolo in un'officina rinomata. Hanno confermato la ruota encoder come il problema. Le riparazioni, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, sono stimate a 695€. Il tuo aiuto ha accelerato il processo diagnostico.
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V50
patriciaschulze56
Ho avuto sintomi simili con la mia V50, anche se di un modello più recente. Spia motore, auto che si spegne, minimo irregolare... tutto indicava un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso. Hai provato a leggere i codici di errore usando uno scanner OBD-II? Questo confermerà il problema.
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