Sensore albero a camme Fluence difettoso

La mia Renault Fluence del 2016 con motore a benzina mi sta dando grossi grattacapi. Ha 142808 km sul contachilometri. Ultimamente, avviare il motore è diventato un vero e proprio calvario, come se mi combattesse ad ogni passo. E quando finalmente riesco ad avviarlo, la potenza del motore sembra seriamente castrata. Ho scansionato la memoria degli errori e bam! Sensore albero a camme difettoso. Ho controllato le cose ovvie, come la ricerca di fili sfilacciati o connessioni allentate sulla spina del sensore, ma tutto sembra visivamente a posto. Sospetto che possa essere una connessione difettosa da qualche parte. Qualcun altro ha lottato con questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Wow, suona familiare! Ho avuto quasi la stessa cosa sulla mia Fluence (non ricordo l'anno, scusate). Avviamenti difficili, mi sembrava di trainare un'ancora per barche, non importa! Controllerei di nuovo tutti i connettori e i cablaggi che portano a quel sensore. A volte non è ovvio a occhio nudo. È intermittente?

(Tradotto da Inglese)

Intermittente è la parola perfetta! Alcuni giorni è un dolore totale, altri giorni è solo leggermente fastidioso. Dove esattamente sulla tua Fluence hai trovato il problema, se te lo ricordi? Era il sensore stesso, o più in alto nel cablaggio? Sto cercando di restringere il campo!

(Tradotto da Inglese)

Mi stava facendo impazzire! Ho armeggiato per sempre, ma alla fine ho preso la decisione e l'ho portato in officina. Hanno sostituito il sensore e fatto alcune riparazioni ai fili; costo totale 95 €. Direi di controllare a fondo il cablaggio un'ultima volta, e se non riesci a trovarlo, portala in officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! Speravo di evitare l'officina, ma sembra che stia inseguendo fantasmi qui. Darò un'ultima occhiata al cablaggio, e poi andrà dai professionisti. Almeno ora ho una buona idea di cosa troveranno probabilmente. Saluti!

(Tradotto da Inglese)

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