Sensore batteria VW Taos vs. mistero batteria scarica risolto

Ho avuto una situazione simile con la mia VW Tiguan 2020 a benzina. I sintomi corrispondevano esattamente: avviamento lento, luci che si attenuavano e letture incoerenti della tensione della batteria. Il malfunzionamento del sensore della batteria causava letture errate, facendo credere al computer dell'auto che la batteria avesse una carica sufficiente quando in realtà necessitava di attenzione. La diagnostica del veicolo inizialmente non ha mostrato codici di guasto chiari, ma un test della batteria specializzato ha rivelato che il sensore stava inviando segnali errati al sistema di carica. La riparazione ha richiesto la sostituzione sia del sensore della batteria che l'installazione di una nuova batteria, poiché quella originale era danneggiata a causa di schemi di carica irregolari. Il problema del sensore della batteria è piuttosto serio, poiché può portare a un completo guasto del sistema elettrico se lasciato incontrollato. Segnali chiave che indicano un problema del sensore della batteria piuttosto che semplicemente la salute della batteria: letture di tensione incoerenti, l'avviso della batteria appare e scompare dal nulla, il sistema di carica funziona in modo intermittente, avvisi di bassa tensione anche con una batteria nuova. L'approccio migliore è quello di ottenere una corretta diagnosi del sistema della batteria utilizzando apparecchiature di test avanzate. I voltmetri regolari spesso non rilevano problemi di comunicazione del sensore della batteria con i moduli di controllo del veicolo. Questo è un punto debole noto in diversi modelli VW di quella generazione, e aspettare troppo a lungo può portare a problemi elettrici più estesi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato quei sintomi. La tua descrizione corrisponde esattamente alla mia esperienza. Da quando ho risolto il problema sostituendo sensore e batteria, non si sono più verificati problemi per oltre 8 mesi. Il test della batteria ha mostrato letture molto più stabili e il sistema di ricarica funziona perfettamente. Hai già fatto riparare il tuo? Sarebbe utile sapere a quanto ammontano i costi di riparazione che ti sono stati preventivati. Nel mio caso, il sistema di carica della batteria è stato solido come una roccia dopo la riparazione, ma mi chiedevo se il tuo meccanico abbia menzionato componenti correlati da tenere d'occhio.

(Tradotto da Inglese)

In merito alle tue domande, sì, ho risolto il problema del sensore della batteria della mia Taos il mese scorso. Il meccanico ha sostituito il sensore della batteria difettoso che causava quelle letture di tensione erratiche. Il costo totale è stato di 315€ per la sostituzione del sensore e il lavoro di diagnostica. Da quando è stata effettuata la riparazione, la diagnostica del mio veicolo mostra letture coerenti e il sistema di ricarica funziona perfettamente. Il monitoraggio dello stato della batteria ora visualizza valori accurati e quei sintomi frustranti, l'avviamento lento e le luci che si attenuavano, sono completamente scomparsi. Il meccanico ha menzionato la necessità di tenere d'occhio i collegamenti del sensore di tensione, poiché a volte può svilupparsi corrosione. Ha anche suggerito di monitorare lo stato della batteria tramite controlli regolari, anche se il nuovo sensore dovrebbe fornire un preavviso in caso di problemi. Sono contento di sentire che la tua riparazione ha retto per 8 mesi. Questi problemi del sensore della batteria meritano sicuramente di essere risolti correttamente, in quanto possono prevenire danni più costosi al sistema elettrico in futuro. Le letture stabili che hai menzionato sono esattamente quelle che vedo anche io ora.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente sono andato a farla controllare dopo aver rimandato troppo a lungo. Il meccanico ha eseguito una sessione completa di test della batteria e ha confermato i nostri sospetti: sia il sensore della batteria che la batteria stessa necessitavano di essere sostituiti. La riparazione totale è costata 420€, comprese le parti e la manodopera. La tensione della batteria ora rimane costante e tutti quei fastidiosi sintomi sono scomparsi completamente. Il meccanico ha segnalato una leggera corrosione sui vecchi connettori del sensore, che sono stati puliti durante l'installazione. Hanno anche controllato l'alternatore e altri componenti di carica per assicurarsi che nulla altro fosse interessato. La diagnostica del veicolo ora mostra che tutto funziona perfettamente. Nessun altro avviso insolito o errore di sistema. Il meccanico mi ha suggerito di tornare tra 6 mesi per un rapido controllo dei connettori del sensore, ma ha menzionato che si tratta soprattutto di una precauzione data la precedente corrosione. Dopo aver avuto a che fare con quei sintomi frustranti per settimane, la riparazione è valsa totalmente la pena. L'auto ora si avvia istantaneamente e il sistema elettrico funziona esattamente come dovrebbe. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che si sviluppassero problemi più grandi.

(Tradotto da Inglese)