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Sensore del livello del carburante difettoso Mini Roadster

Va bene, guru della Mini del 2013, ho un piccolo rompicapo con la mia Mini Roadster. Ha circa 75520 km sul contachilometri e di recente la spia del motore si è degnata di farmi visita. Ho scansionato la memoria degli errori e indica un guasto al sensore del livello del carburante. Inoltre, il motore si è spento al minimo un paio di volte. Ho letto che un fusibile difettoso potrebbe essere il colpevole per il sistema del carburante. Prima di iniziare a smontare il cruscotto dell'auto, qualche idea su dove iniziare? C'è un fusibile specifico per il sensore del livello del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Roadster del 2013 ha presentato una spia del motore accesa e spegnimenti del motore, con diagnosi che indicavano un guasto del sensore del livello del carburante. Una potenziale causa è stata identificata in un fusibile difettoso nel sistema del carburante. Dopo aver sostituito il fusibile difettoso, i problemi sono stati risolti e l'indicatore del livello del carburante del veicolo ha funzionato nuovamente correttamente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lisa_blaze57

I problemi del sensore del livello del carburante possono essere un vero mal di testa. Ho avuto un problema simile con la mia Mini. L'indicatore del carburante era completamente impreciso e l'elettronica dell'auto dava segni di malfunzionamento. Hai controllato il cablaggio del sensore di livello stesso? A volte un collegamento lasco può causare letture anomale.

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lindadragon1 (community.author)

Interessante! Hai menzionato che la tua Mini aveva un problema simile. Anche la tua spia del motore era accesa? E l'indicatore del carburante è sceso a zero dal nulla o ha fluttuato in modo incontrollato? Qualche area particolare del cablaggio su cui dovrei concentrarmi?

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lisa_blaze57

Sì, la spia del motore di controllo era accesa e l'indicatore del carburante faceva una danza. L'indicatore scendeva a vuoto anche con il serbatoio pieno. Suggerirei di controllare il cablaggio del sistema del carburante, in particolare il connettore del sensore del livello del carburante all'interno del serbatoio. Tuttavia, se non ti senti a tuo agio a lavorare sull'elettronica dell'auto, ti suggerirei di portarla in un'officina.

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lindadragon1 (community.author)

Volevo solo dare un rapido aggiornamento. Si è rivelato essere effettivamente un fusibile difettoso! L'ho sostituito da solo; mi è costato un totale di 52€, e la Roadster fa le fusa come un gattino. L'indicatore del carburante funziona correttamente. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

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