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rainereis33

Sensore di velocità di surriscaldamento Kangoo

La mia Renault Kangoo del 2002, motore a benzina, sta dando problemi. Ha percorso 167890 km. Il motore si surriscalda e la spia del motore è accesa. Sospetto la ventola del radiatore. Ho controllato le pale della ventola stessa; non sono fisicamente bloccate. Potrebbe essere un sensore di velocità difettoso che impedisce alla ventola di entrare in funzione quando dovrebbe?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Kangoo a benzina del 2002 sta surriscaldando e presenta una spia del motore accesa. Il sospetto iniziale è un guasto alla ventola del radiatore, potenzialmente dovuto a un sensore di velocità difettoso che impedisce l'attivazione della ventola. Un altro suggerimento è quello di controllare il termostato, che potrebbe anche causare il mancato inserimento della ventola. In definitiva, il problema è stato diagnosticato come un sensore di velocità difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema del surriscaldamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

georgweber5

Mi suona familiare! Ho avuto qualcosa di simile con la mia Kangoo. La temperatura del motore è salita alle stelle e la spia si è accesa. Hai controllato l'interruttore termico? A volte è quello il colpevole: è come il termostato di casa tua, ma per il raffreddamento del motore. Se quello si guasta, la ventola non riceverà il segnale per iniziare a girare.

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rainereis33 (community.author)

Interessante. Non ho ancora guardato l'interruttore termico. Dove si trova esattamente? E c'è un modo per testarlo senza semplicemente sostituirlo? Sto cercando di evitare di buttare pezzi a caso.

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georgweber5

Di solito si trova vicino all'alloggiamento del termostato, sul monoblocco. Onestamente, testarlo correttamente può essere un problema senza gli strumenti giusti. Dati i sintomi e il chilometraggio, scommetterei quasi che sia difettoso. Ma per essere sicuri, potrebbe valere la pena fare un rapido controllo in officina per ottenere una diagnosi corretta. Ho finito per andare in quella direzione: mi ha fatto risparmiare tempo e problemi a lungo termine.

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rainereis33 (community.author)

Apprezzo l'informazione. Controllerò la posizione dell'interruttore termico, ma hai ragione, probabilmente è meglio farlo diagnosticare professionalmente. Era davvero il sensore di velocità, mi è costato 250€ in officina, ma almeno la Kangoo funziona di nuovo bene. Grazie!

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