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oliver_schulze1

Sensore MAP e perdita di vuoto Taurus

Ho problemi con la mia Ford Taurus del 2013 con motore a benzina, ora a 224156 km. La spia del motore è accesa, la potenza è diminuita, la risposta del motore è scarsa e il consumo di carburante è aumentato notevolmente. La diagnostica suggerisce un sensore di pressione del collettore difettoso e una perdita di vuoto. Qualcuno ha mai visto questo prima? Cosa l'ha risolto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

liamlehmann42

Ehi, ho avuto un problema simile con la mia Taurus. Si è scoperto che era il sensore MAP a dare problemi. Controlla se ci sono sibili vicino al collettore di aspirazione, potrebbe indicare una perdita di vuoto. Anche il motore girava a scatti?

(Tradotto da Inglese)

oliver_schulze1 (Autore)

Sì, il motore gira al minimo in modo irregolare, il che rende un problema di vuoto ancora più probabile. Puoi dirmi di più su come hai diagnosticato il sensore MAP come il problema?

(Tradotto da Inglese)

liamlehmann42

Onestamente, non mi sono addentrato troppo. I sintomi erano perfetti e ho pensato che fosse al di là delle mie limitate capacità. L'ho portato in un'officina, hanno confermato il sensore MAP e la perdita di vuoto abbastanza velocemente. La cosa migliore è farlo diagnosticare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

oliver_schulze1 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico e hanno trovato un sensore di pressione del collettore difettoso e una perdita di vuoto significativa, proprio come pensavamo. La sostituzione del sensore e la riparazione della perdita di vuoto sono costate 235 €. L'auto ora funziona bene.

(Tradotto da Inglese)

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