matskoehler8
Sensore solare difettoso e bassa potenza di riscaldamento su Seat Altea
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Altea del 2010 con motore a benzina presentava un guasto al sensore solare e una bassa potenza di riscaldamento. Il problema si sospettava fosse dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Si consigliava di controllare il cablaggio, ma in definitiva si raccomandava un'ispezione professionale. Il problema è stato risolto riparando una connessione difettosa, ripristinando la funzionalità del riscaldatore ed eliminando il guasto del sensore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
matskoehler8 (community.author)
Cablaggio, eh? Dove esattamente dovrei guardare? Posso controllarlo da solo, o è meglio portarlo da un professionista?
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oliver_jones1
Beh, non sono un meccanico, ma quando la mia si è guastata, ho sbirciato un po'. Onestamente, direi che a meno che tu non sia a tuo agio con l'elettronica dell'auto, è probabilmente meglio lasciare che un'officina se ne occupi. Nel mio caso, ho provato a pulire i collegamenti ma ho finito per peggiorare le cose! Risparmiati il potenziale mal di testa e fallo controllare. Sembra lo stesso problema che avevo io. Buona fortuna!
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matskoehler8 (community.author)
Grazie per le informazioni! L'ho portato in officina, e si è rivelato essere un collegamento difettoso, proprio come hai detto. 95€ dopo, il guasto del sensore di luce diurna è sparito, e il riscaldamento funziona di nuovo correttamente.
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ALTEA
oliver_jones1
Oh, questo mi suona familiare! Ho avuto un problema simile con il sensore di luce solare della mia Altea. Il riscaldamento si comportava in modo anomalo e i codici di errore mi stavano facendo impazzire. Ricordo di aver letto da qualche parte che il sensore di temperatura e il sensore solare sono collegati, un po' come le orecchie e la gola sono connesse. Potrebbe essere un collegamento difettoso da qualche parte. Hai controllato il cablaggio?
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