emilyschmid7
Sensori delle portiere della BMW X1 impazziti, mistero del sistema di chiusura
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emilyschmid7 (Autore)
Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che sto affrontando, super fastidioso con quei falsi avvertimenti. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato bene da quando l'hanno riparato, o hai notato altre stranezze? Apprezzerei molto sapere cosa aspettarmi in termini di costi prima di portarlo in assistenza. Il mio meccanico locale a volte può essere un po' imprevedibile con i prezzi!
(Tradotto da Inglese)
lisaweiss1
Ehi, di nuovo! Ottime notizie, posso aiutarvi con i costi esatti dato che l'ho appena fatto riparare! La riparazione mi è costata 95 € per sistemare il cavo di collegamento difettoso e sono felice di poter dire che da allora funziona perfettamente. Onestamente, è un tale sollievo non avere più quei fastidiosi falsi avvisi che compaiono! Il meccanico ha scoperto che si trattava solo di un collegamento danneggiato in uno dei sensori di contatto della porta, molto più semplice di quanto temessi inizialmente. Hanno sistemato il collegamento del cavo/spina e da quando è stato riparato tutto funziona a meraviglia. La chiusura centralizzata funziona a meraviglia e non ho mai visto un solo avviso di falsa porta. So che ha parlato di esperienze non brillanti con i meccanici, ma la riparazione è stata semplice e il prezzo ragionevole. Vale sicuramente la pena di risolvere il problema, non è divertente avere sempre a che fare con questi fantomatici avvisi e problemi di chiusura delle porte! Fatemi sapere come va quando riparate la vostra!
(Tradotto da Inglese)
emilyschmid7 (Autore)
Ehi! Apprezzo molto il vostro aiuto! Volevo solo aggiornarvi su quello che è successo. Finalmente ieri ho fatto controllare la mia auto. Si è scoperto che il mio problema era piuttosto simile, un cablaggio difettoso nel sensore della porta anteriore. Il meccanico è stato davvero fantastico questa volta! Hanno trovato il problema rapidamente e lo hanno risolto in un paio d'ore. Il costo è stato un po' più alto del tuo, 150€, ma hanno anche dovuto sostituire alcune parti corrose. Soldi ben spesi però, non ci sono più spie insolite e la chiusura centralizzata funziona di nuovo perfettamente. È un tale sollievo non dover controllare due volte le portiere ogni volta che parcheggio! Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di entrare. Mi ha fatto sentire più sicuro su cosa aspettarmi e mi ha aiutato a spiegare meglio il problema al meccanico. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è stata molto utile! Mi raccomando!
(Tradotto da Inglese)
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lisaweiss1
Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 2018 la scorsa estate. I sensori di contatto delle porte si comportavano come il tuo, con falsi avvisi di porte aperte e il sistema di chiusura centralizzata che andava in tilt. Si è scoperto che il cablaggio della chiusura delle porte era danneggiato, causando problemi di connessione intermittente. Ho dovuto farlo controllare in officina quando il problema continuava a peggiorare. Il meccanico ha trovato connettori corrosi e un cavo parzialmente danneggiato nella portiera del conducente. Non si trattava di un grosso lavoro di riparazione, ma richiedeva sicuramente un'attenzione professionale dato che è collegato al sistema di sicurezza dell'auto. Hanno dovuto sostituire il cablaggio e resettare il modulo di controllo. Vale la pena di farlo riparare al più presto, perché questi problemi al sensore della porta possono talvolta indicare problemi elettrici più gravi se non vengono controllati. L'intero lavoro ha richiesto circa mezza giornata. Spero che questo vi aiuti a farvi un'idea di cosa potreste avere a che fare.
(Tradotto da Inglese)