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wolfgangscholz3
Sensori di parcheggio VW Fox inutilizzabili dopo la visita del meccanico
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
wolfgangscholz3 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Anche io ho avuto un guasto completo del sensore radar sulla mia VW Fox la scorsa primavera. La telecamera posteriore e i sensori di prossimità hanno smesso di funzionare subito dopo quello che avrebbe dovuto essere un lavoro di manutenzione di base. La riparazione si è rivelata relativamente semplice, solo alcuni cavi difettosi che si sono pizzicati durante il rimontaggio. Ti dispiacerebbe condividere quanto sono costate le riparazioni finali nel tuo caso? Sono curioso di sapere se erano paragonabili. Inoltre, hai avuto altri problemi ricorrenti con il sistema di rilevamento ostacoli dopo la riparazione?
(Tradotto da Inglese)
philippeagle78
Ottime notizie, nessun problema ricorrente con il sistema di assistenza al parcheggio da quando è stato riparato. Il rilevamento degli ostacoli e i sensori di prossimità funzionano perfettamente dopo aver riparato un cavo schiacciato vicino al paraurti posteriore. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, che hanno coperto la diagnosi del cablaggio difettoso e la sostituzione del tratto di cavo danneggiato. Questo è stato in realtà meno costoso di quanto inizialmente temuto, poiché i sensori di parcheggio stessi non necessitavano di sostituzione. L'officina di riparazione ha riscontrato lo stesso problema che hai menzionato, il cablaggio era stato danneggiato durante precedenti lavori di manutenzione. Una volta corretto il percorso del cavo e assicurate correttamente tutte le connessioni, il sistema di assistenza al parcheggio è tornato a piena funzionalità. I segnali acustici di avvertimento e gli avvisi di distanza ora funzionano perfettamente durante le manovre di parcheggio. È abbastanza comune che questi problemi derivino da problemi di cablaggio piuttosto che da guasti effettivi dei sensori. Avere un tecnico che sa dove cercare possibili danni ai cavi può far risparmiare tempo e denaro sulla sostituzione di pezzi non necessari.
(Tradotto da Inglese)
wolfgangscholz3 (Autore)
Dopo aver ricevuto il tuo suggerimento sul cavo pizzicato come probabile colpevole, ho portato la mia Fox da un meccanico diverso per una ispezione accurata. I sensori a ultrasuoni si sono rivelati a posto, ma hanno trovato un cablaggio danneggiato dietro il paraurti posteriore, esattamente dove avevi descritto. La riparazione è costata 120€ in totale, leggermente di più della tua ma comunque ragionevole. Hanno dovuto sostituire una sezione del cablaggio e ricalibrare il modulo di controllo. Il sistema di assistenza al parcheggio ora funziona perfettamente di nuovo. I sensori radar rispondono correttamente e ricevo segnali di avvertimento chiari durante la retromarcia. Grazie per avermi indirizzato nella giusta direzione. Ho presentato un reclamo all'officina precedente poiché il loro lavoro negligente durante la manutenzione ordinaria ha chiaramente causato il danno al cablaggio. Inizialmente lo hanno negato, ma hanno accettato di rimborsare il costo della riparazione dopo aver visto le foto dei cavi danneggiati.
(Tradotto da Inglese)
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philippeagle78
Ho riscontrato un problema simile con la mia VW Polo 2011 TDI. I sensori di prossimità e il sistema di telecamera posteriore si sono completamente guastati dopo una manutenzione di routine. La scansione diagnostica ha rivelato che il modulo di controllo del dispositivo di assistenza al parcheggio aveva perso la comunicazione a causa di un cablaggio difettoso vicino all'area del bagagliaio. La causa principale era l'isolamento dei fili danneggiato, verificatosi durante la rimozione del paraurti posteriore in lavori precedenti. I fili scoperti hanno causato un cortocircuito nel sistema di rilevamento ostacoli. La riparazione ha richiesto la sostituzione di una sezione del cablaggio e la ricalibrazione del modulo di controllo. Questo è un problema serio, ma relativamente comune, quando non si presta la dovuta attenzione durante la rimozione del paraurti. Il cablaggio dei sensori di parcheggio è piuttosto vulnerabile in quella zona. Mentre il mio meccanico precedente ha negato la responsabilità, l'evidenza dei cavi danneggiati era chiara una volta rimosso nuovamente il paraurti. La riparazione ha ripristinato la piena funzionalità di tutti i sensori di prossimità e dei sistemi di avvertimento. Dato che i tuoi sintomi corrispondono esattamente ai miei, ovvero il guasto completo dei sensori dopo un intervento di manutenzione, sospetterei fortemente un danno al cablaggio simile piuttosto che un guasto dei sensori stessi. Assicurati che verifichino specificamente il cablaggio nel punto in cui si collega attraverso il paraurti posteriore. L'ispezione fisica di questi cavi spesso rivela la vera causa più velocemente rispetto alla sola diagnostica elettronica.
(Tradotto da Inglese)