100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

helmutthunder29

Serie E Surriscaldamento Spia Motore

Il mio Ford Eseries diesel del 2010 con 199992 km si sta surriscaldando e la spia del motore è accesa. Il liquido di raffreddamento sta fuoriuscendo, probabilmente a causa della pressione del sistema di raffreddamento. La diagnostica indica un errore di comunicazione dell'unità di controllo. Potrebbe essere software o cablaggio, forse il collegamento dati. Qualcuno ha mai visto questo prima?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dirkflame2

Anch'io possiedo un diesel della serie E e il tuo problema mi sembra familiare. Il surriscaldamento e la spia del motore sono stati anche i miei primi segnali. Hai notato un minimo irregolare o un consumo di carburante insolito prima del surriscaldamento?

(Tradotto da Inglese)

helmutthunder29 (Autore)

Sì, ora che lo dici, il motore gira in modo più irregolare al minimo e vado più spesso alla stazione di servizio. Cosa hai dovuto fare per ripararlo?

(Tradotto da Inglese)

dirkflame2

Si è scoperto che era un collegamento cavo/spina difettoso a causare problemi di comunicazione e strane letture dei sensori. Ho passato del tempo a rintracciare il guasto, ma ho dovuto portarlo in officina. Hanno risolto il problema rapidamente. Consiglio un meccanico, perché probabilmente ha strumenti diagnostici migliori.

(Tradotto da Inglese)

helmutthunder29 (Autore)

Grazie per il consiglio! Avevi ragione. La serie E aveva un collegamento difettoso della spina che causava l'errore di comunicazione dell'unità di controllo. Hanno sostituito il cavo e tutto sembra normale. La riparazione è costata 95 €. Spero che questo aiuti chiunque altro si trovi ad affrontarlo.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: