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felixklein3

Siena visualizzazione della temperatura errata

Ho un problema strano con la mia Fiat Siena diesel del 2003. Il display mostra temperature errate, la spia del motore è accesa e il motore impiega un'eternità per riscaldarsi. Il chilometraggio è di soli 40693 km. Una griglia di raffreddamento ostruita potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Siena diesel del 2003 presenta un display della temperatura errato, una spia del motore accesa e un lento riscaldamento del motore. Questi problemi potrebbero essere causati da una griglia di raffreddamento ostruita o da un fusibile della ventola del radiatore difettoso. Si suggerisce di controllare la presenza di detriti tra la griglia e il radiatore e di ispezionare il fusibile della ventola del radiatore. In definitiva, una visita in officina ha confermato un fusibile della ventola del radiatore difettoso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

neleschneider51

Ho avuto qualcosa di simile sulla mia Siena. Questi sintomi suonano come un problema al sistema di raffreddamento. La centralina utilizza sensori di temperatura per gestire le funzioni del motore. Letture errate possono attivare la spia del motore e influire sui tempi di riscaldamento. Hai controllato il livello del liquido di raffreddamento? Inoltre, la griglia del radiatore è fisicamente danneggiata o bloccata da detriti all'interno della griglia stessa?

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felixklein3 (community.author)

Il livello del liquido di raffreddamento è a posto, l'ho controllato per primo. Nessun danno visibile alla griglia, sembra normale. Quando dici 'dentro', intendi tra la griglia e il radiatore stesso? Come dovrei controllare correttamente?

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neleschneider51

Sì, tra la griglia e il radiatore. Detriti stradali, foglie, qualsiasi cosa del genere può rimanere intrappolata lì e limitare il flusso d'aria. Vale la pena dare un'occhiata; a volte è difficile da individuare dall'esterno. Tuttavia, dati gli altri sintomi, in particolare la spia del motore, potrebbe anche trattarsi di un fusibile difettoso per la ventola del radiatore. Onestamente, con quei problemi combinati, una visita in officina è probabilmente la soluzione migliore.

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felixklein3 (community.author)

Avevi ragione, l'ho portato in officina e si è scoperto che un fusibile per la ventola del radiatore era difettoso. A quanto pare, ciò ha limitato il raffreddamento, che ha causato tutti gli errori. Il costo della riparazione è stato di 52 €. Tutto risolto ora!

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