Sintomi del sensore MAF BMW 7: stallo e guasti alle emissioni

L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 5 del 2017. I sintomi corrispondevano esattamente ai vostri: scarsa accelerazione, minimo irregolare, elevato consumo di carburante e la fastidiosa spia del motore acceso. Quando il meccanico lo ha controllato, il sensore MAF era completamente intasato da sporco e detriti. Si è scoperto che il motore era ricco da mesi a causa di misurazioni errate dell'aria e del carburante. Il mio meccanico mi ha detto che si tratta di un problema piuttosto serio, in quanto letture errate prolungate possono danneggiare altri componenti del motore. Nel mio caso, hanno prima provato a pulire il sensore, ma era troppo danneggiato e doveva essere sostituito. L'intero lavoro ha richiesto circa un'ora. Dopo averlo riparato, la differenza è stata come la notte e il giorno: è tornata un'accelerazione fluida, un minimo stabile e un consumo di carburante normale. Se riscontrate questi sintomi, non aspettate troppo. Un sensore MAF difettoso può causare problemi più gravi al motore se non viene controllato. Per questo tipo di intervento, vi consiglio di rivolgervi a uno specialista BMW affidabile piuttosto che a un meccanico generico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sembra esattamente quello che sto affrontando in questo momento! Le informazioni sulla pulizia e la sostituzione sono particolarmente utili. Ti dispiacerebbe condividere più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai riscontrato problemi correlati da quando hai risolto il problema l'anno scorso?

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sono felice di aiutarti con quei dettagli! Dal momento che me l'hai chiesto, ho pagato 365 € per il nuovo sensore MAF e l'installazione. So che potrebbe sembrare un po' caro, ma onestamente, ne è valsa la pena. Il meccanico ha scoperto che il misuratore di portata d'aria era completamente distrutto e necessitava di una sostituzione completa anziché di una semplice pulizia. Sono davvero contento che tu abbia chiesto se ci sono stati altri problemi, non ce ne sono stati! Da quando l'ho riparata, la mia BMW funziona come un sogno. Il consumo di carburante è tornato alla normalità, niente più spegnimenti e quella fastidiosa esitazione in accelerazione è completamente scomparsa. Nemmeno la spia del motore si è riaccesa, il che è sempre un buon segno. Ti dico una cosa, farla sistemare correttamente da uno specialista BMW è stata sicuramente la scelta giusta. Sapevano esattamente con cosa avevano a che fare e avevano gli strumenti diagnostici giusti. Se sei ancora indeciso se farla controllare, direi di farlo e basta. La tranquillità da sola vale la pena, per non parlare dell'evitare potenziali problemi più grandi in futuro. Fidati, noterai subito la differenza!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille! Onestamente mi hai fatto sentire molto meglio riguardo alla riparazione. Ho preso la palla al balzo e ieri l'ho portata da un meccanico specializzato. Avevi ragione, era sicuramente il sensore MAF a causare tutti i problemi. L'hanno diagnosticato in pochi minuti usando i loro fantastici strumenti diagnostici. Alla fine ho pagato circa lo stesso prezzo che hai pagato tu per la sostituzione. Il meccanico è stato super professionale e mi ha anche mostrato il vecchio sensore, che era completamente intasato! Oggi ho riavuto l'auto e wow, che differenza! Il motore fa le fusa come dovrebbe, non ha più accelerazioni a scatti e la fastidiosa spia del check engine è finalmente spenta. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a prendere la decisione giusta invece di rimandare ulteriormente. I migliori soldi che ho speso per l'auto da un po' di tempo a questa parte. Ora devo solo trovare un buon autolavaggio per tenere pulita questa bellezza e, si spera, evitare che il nuovo sensore si sporchi troppo velocemente!

(Tradotto da Inglese)