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jameseis6

Sintomi del sensore MAF della Mondeo Hybrid

Ho problemi con la mia Ford Mondeo ibrida del 2017. Ha circa 147.000 chilometri. Recentemente, il consumo di carburante è aumentato, il motore a volte si spegne al minimo e la spia del motore è costantemente accesa. Inoltre, ho osservato del fumo durante l'accelerazione. Ho letto che questi sintomi potrebbero indicare un misuratore di massa d'aria difettoso. Potrebbe essere il sensore MAF, e qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Mondeo ibrida del 2017 con 147.000 chilometri sta riscontrando un aumento del consumo di carburante, spegnimento del motore al minimo, una spia del motore accesa in modo persistente e fumo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il sensore della portata d'aria massica (MAF). Dopo aver controllato il filtro dell'aria e consultato un report diagnostico, è stato confermato che il sensore MAF era difettoso, portando alla sua sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wolfgangmueller1

I tuoi sintomi corrispondono a un potenziale problema del sensore MAF. Ho riscontrato una situazione simile con il mio veicolo precedente, un'Opel Insignia del 2014, anche se il tipo di motore era diverso (diesel). Un consumo di carburante elevato e lo spegnimento del motore erano indicatori importanti. Inizialmente, ho sospettato uno squilibrio nel rapporto aria-carburante. Hai controllato il filtro dell'aria?

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jameseis6 (community.author)

Sì, ho controllato il filtro dell'aria; sembrava a posto, non eccessivamente sporco o ostruito. Data la tua esperienza con l'Insignia, hai fatto altri passaggi diagnostici prima di concludere che fosse il sensore MAF? E hai osservato anche fumo in accelerazione?

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wolfgangmueller1

Dopo che l'ispezione del filtro dell'aria non ha dato alcuna soluzione, ho consultato un rapporto diagnostico che ha individuato il sensore MAF come la probabile causa. Il sintomo del fumo era intermittente nel mio caso, spesso in concomitanza con lo spegnimento del motore. Data la tua descrizione e la confluenza dei sintomi, è consigliabile una valutazione in officina. Possiedono l'attrezzatura per diagnosticare e correggere con precisione il flusso d'aria massico.

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jameseis6 (community.author)

Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato in un'officina. Si è scoperto che avevi ragione. La diagnosi ha confermato che il sensore MAF era difettoso e il conto finale della riparazione, compresa la sostituzione, è stato di 365 €. Apprezzo l'aiuto!

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