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timweiss22

Sintomi del sensore MAF Matrix

Ho una Toyota Matrix del 2013 con motore a benzina e circa 83.000 km. Recentemente, ho notato un consumo di carburante più elevato, il motore si spegne occasionalmente al minimo e la spia del motore è ora accesa. Ho anche visto del fumo durante l'accelerazione. Penso che potrebbe essere il sensore di massa d'aria (MAF). Qualcun altro ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Toyota Matrix del 2013 ha riscontrato un maggiore consumo di carburante, spegnimento del motore al minimo e accensione della spia del motore, sospettando un problema al sensore di flusso d'aria (MAF). Questi sintomi sono in linea con un sensore MAF difettoso, che può alterare il rapporto aria-carburante. È stato suggerito di controllare eventuali perdite di aspirazione d'aria, in particolare nel tubo flessibile tra il filtro dell'aria e il corpo farfallato. In definitiva, il sensore MAF è stato confermato come il problema ed è stato sostituito, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

FWunder

Sembra un classico problema del sensore MAF. Un MAF difettoso può sicuramente alterare il rapporto aria-carburante, portando a quei sintomi. Hai controllato se ci sono perdite evidenti nell'aspirazione dell'aria? A volte, una fascetta allentata può causare problemi simili prima di sospettare il sensore stesso.

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timweiss22 (community.author)

Grazie per il consiglio! Ho fatto un'ispezione visiva veloce, ma non è emerso nulla. Dove dovrei cercare esattamente queste perdite d'aria? C'è un tubo o un collegamento specifico che è più soggetto a guasti?

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FWunder

Spesso, è il tubo flessibile tra la scatola del filtro dell'aria e il corpo farfallato. Le crepe possono svilupparsi nel tempo. Ma se non sei sicuro e i tuoi sintomi puntano tutti al MAF, potrebbe essere meglio far dare un'occhiata a un'officina. Uno strumento di scansione può confermare se il sensore sta segnalando valori fuori intervallo.

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timweiss22 (community.author)

L'ho portato in officina e avevi ragione: il sensore MAF era il colpevole. Sostituito, e tutto è tornato alla normalità. Il consumo di carburante è tornato a posto, non si spegne più e la spia del motore è sparita. Il costo totale è stato di 365 € Grazie per avermi indicato la direzione giusta!

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