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heinzlion1

Sintomi del sistema di iniezione difettoso della S60

Ho seri problemi con la mia Volvo S60 del 2011, motore a benzina. Ha circa 180100 km sul contachilometri. Penso di avere un sistema di iniezione difettoso. Il mio consumo di carburante è aumentato notevolmente, la potenza del motore è notevolmente ridotta, a volte si spegne al minimo e addirittura emette fumo quando accelero! Penso che potrebbe essere un cavo o un collegamento difettoso. Idee? Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

kurtmoore70

Amico, quei sintomi sembrano gravi! Ho avuto qualcosa di simile con la mia S60, anche se non ricordo l'anno esatto. Maggiore consumo di carburante e potenza del motore ridotta mi ricordano molto. Hai controllato se ci sono perdite intorno agli iniettori di carburante? Questo può compromettere la miscela aria-carburante e causare ogni sorta di problemi. E hai provato a pulire il debimetro? A volte causa anche un minimo irregolare e una perdita di potenza.

(Tradotto da Inglese)

heinzlion1 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Perdite di carburante, eh? Non ho controllato specificamente per quelle... dove dovrei cercare esattamente? E il sensore di flusso d'aria di massa, è facile da raggiungere? Non sono molto esperto in meccanica, ma di solito riesco a seguire le istruzioni. È facile danneggiare il sensore di flusso d'aria di massa se non sto attento?

(Tradotto da Inglese)

kurtmoore70

Sì, le perdite di carburante possono essere complicate, ma controlla intorno al rail del carburante e dove gli iniettori si collegano al motore. Se senti odore di benzina, è un buon segno. Per quanto riguarda il sensore di flusso d'aria di massa, di solito si trova subito dopo la scatola del filtro dell'aria. Non è difficile da raggiungere, ma fai attenzione! Usa un detergente speciale per sensori MAF; non limitarti a spruzzarlo con qualcosa. Onestamente, con tutti quei sintomi, potresti volerlo far controllare da un professionista. Potrebbe risparmiarti un sacco di grattacapi.

(Tradotto da Inglese)

heinzlion1 (Autore)

Okay, fantastico. Apprezzo molto il consiglio. Penso che tu abbia ragione, è probabilmente meglio portarlo in un'officina prima di peggiorare le cose. Era un cavo difettoso o una connessione della spina difettosa del componente. Tutto risolto ora, mi è costato 95€. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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