100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

PatNeuMan

Sintomi di guasto del generatore SL e sostituzione

La mia Mercedes SL del 2004 con motore a benzina mi sta dando problemi. Sto riscontrando una riduzione della potenza del motore e una spia di avvertimento è accesa. Fa fatica ad avviarsi e le luci sono deboli e sfarfallano. La memoria errori mostra un guasto al generatore. Un generatore difettoso potrebbe davvero causare tutti questi sintomi? Sto notando un calo di tensione e sono preoccupato che l'auto non si avvii completamente.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes SL del 2004 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore, una spia di avvertimento, luci deboli e tremolanti, e fatica ad avviarsi, con un errore che indica un guasto all'alternatore. Questi sintomi suggeriscono un alternatore difettoso, che può causare cali di tensione e problemi di avviamento. Si consiglia di sostituire l'alternatore, poiché i componenti interni potrebbero essere difettosi, ed è consigliabile l'assistenza professionale per evitare ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leviblitz1

Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia SL. Luci deboli, difficoltà ad avviarsi... segni classici. Hai controllato la cinghia servizi? Se è allentata o danneggiata, può influire sul problema dell'alternatore. Detto questo, i tuoi sintomi indicano un generatore difettoso. Hai provato a testare il motorino di avviamento?

(community_translated_from_language)

PatNeuMan (community.author)

La cinghia servizi sembra a posto, nessun danno evidente o allentamento. Non ho testato specificamente il motorino di avviamento, ma sembra funzionare, sebbene debolmente, poiché il motore alla fine si avvia. Quando dici 'problema all'alternatore', intendi che è stato necessario sostituire l'intero generatore, o era solo un componente come il regolatore di tensione?

(community_translated_from_language)

leviblitz1

Nel mio caso, era l'intero generatore. L'officina mi ha detto che i componenti interni erano andati. Onestamente, diagnosticare queste cose può essere complicato e si può finire per rincorrere la propria coda. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore, direi di stringere i denti e far sostituire il generatore. Non vale la pena rimanere bloccati. Il mio consiglio è di portarlo da un professionista.

(community_translated_from_language)

PatNeuMan (community.author)

Apprezzo l'input. In base alla tua esperienza e ai sintomi, ho deciso di procedere con la sostituzione del generatore. L'officina mi ha preventivato 960€ compresa la manodopera. Spero che questo risolva una volta per tutte i problemi di calo di tensione e di avviamento. Grazie per aver confermato i miei sospetti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL