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charlottehartmann1

Sintomi di perdita di scarico Volvo V50

La mia Volvo V50 del 2008 con motore a benzina mi sta rovinando i piani. La spia del motore è accesa, la potenza è sparita e consuma un sacco di carburante. Penso sia il sensore della temperatura dei gas di scarico. È capitato a qualcun altro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Volvo V50 del 2008 che presenta una spia del motore di controllo accesa, perdita di potenza e aumento del consumo di carburante. Il sospetto iniziale è un problema con il sensore di temperatura di scarico. Una possibile causa individuata è una perdita nel sistema di scarico, che può influenzare le letture del sensore e portare a questi sintomi. La soluzione consigliata è di effettuare un test di fumo per individuare la perdita, che in questo caso ha rivelato una piccola crepa vicino al catalizzatore, richiedendo un nuovo sensore e la saldatura per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

8 commento(i)

annihartmann8

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot 308. Stessi sintomi – spia motore e tutto. Potrebbe essere una perdita nell'impianto di scarico che altera le letture dei sensori.

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charlottehartmann1 (community.author)

Una perdita? Dove dovrei esattamente cercare questa perdita e come influirebbe sul sensore di temperatura?

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annihartmann8

Una piccola crepa o un collegamento allentato in qualsiasi punto dello scarico può alterare le letture. La centralina pensa quindi che lo scarico sia troppo caldo o troppo freddo, attivando la modalità di emergenza e un'eccessiva quantità di carburante. La soluzione migliore è far eseguire un test del fumo in officina.

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charlottehartmann1 (community.author)

È un test fumo. Grazie per l'avviso! Si scopre che avevi ragione. Piccola crepa vicino al catalizzatore. Nuovo sensore e un po' di saldatura, 265€ e sono di nuovo in strada!

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AlexanderMr

Ho una Volvo V50 a benzina e quando accelera più velocemente vibra parecchio, si sente solo all'interno, il suono proviene approssimativamente dalla direzione del catalizzatore, qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

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AlexanderMr

Ho una Volvo V50 a benzina e quando accelera più velocemente vibra parecchio, si sente solo all'interno, il suono proviene approssimativamente dalla direzione del catalizzatore, qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

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CarlyMechanic

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Ho una Volvo V50 a benzina e quando accelera più velocemente vibra parecchio, si sente solo all'interno, il suono proviene approssimativamente dalla direzione del catalizzatore, qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

Controlla se lo scudo termico attorno al convertitore catalitico sia allentato o danneggiato, poiché ciò può causare vibrazioni e rumore durante l'accelerazione. Se lo scudo termico è sicuro, ispeziona il sistema di scarico per eventuali componenti allentati o danneggiati. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

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CarlyMechanic

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Ho una Volvo V50 a benzina e quando accelera più velocemente vibra parecchio, si sente solo all'interno, il suono proviene approssimativamente dalla direzione del catalizzatore, qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

Assicurati di ispezionare anche i supporti del motore, poiché supporti usurati o danneggiati possono causare vibrazioni durante l'accelerazione. Se i supporti sono in buone condizioni, considera di controllare i supporti di scarico per eventuali segni di usura o danni. Tienimi aggiornato sui tuoi risultati o se hai bisogno di ulteriore assistenza!

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