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Sintomi insoliti nella VW Arteon 2018: fumo nero, spia del motore di controllo e altro ancora

Ciao ragazzi, sono abbastanza preoccupato per la mia VW Arteon del 2018, benzina, con 105.678 km all'attivo. Recentemente ha iniziato a mostrare alcuni sintomi insoliti. Ad esempio: fumo nero quando si accelera, spia del motore accesa, motore che perde potenza, funzionamento irregolare del motore, strattoni quando si accelera e anche il consumo di carburante sembra essere maggiore. Ho il sospetto che il guasto possa riguardare il riscaldatore della sonda lambda. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile? Qual è stata la vostra esperienza con il meccanico? Ad essere sincero, sono piuttosto nervoso perché l'ultima volta che sono andato in officina non ho avuto una buona esperienza. Apprezzerei molto qualsiasi risposta utile ed esperienza personale!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una VW Arteon del 2018 sta riscontrando problemi come fumo nero, spia del motore accesa, perdita di potenza, funzionamento irregolare, strappi e aumento del consumo di carburante. Il proprietario sospetta un problema con il riscaldatore del sensore lambda. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile con una VW Passat, dove la centralina motore è stata identificata come causa, e anche il riscaldatore del sensore lambda è stato confermato come difettoso. La soluzione suggerita è quella di consultare un meccanico esperto per diagnosticare e risolvere questi problemi, con l'aspettativa di potenziali costi di riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

SanHo92

Ciao, l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia VW Passat del 2015. C'erano anche sintomi come un funzionamento irregolare del motore e un aumento del consumo di carburante. Il meccanico ha poi riconosciuto come causa la centralina del motore. Quindi non si trattava del riscaldamento della sonda lambda, come si potrebbe pensare. Non è certo un problema da prendere alla leggera, ma non è nemmeno la fine del mondo. Un meccanico esperto dovrebbe risolvere il problema abbastanza rapidamente. Certo, ogni riparazione è fastidiosa, ma è così che vanno le cose con le nostre auto, no? In bocca al lupo per una rapida soluzione del problema. Non si preoccupi, andrà tutto bene!

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JoFiSpeed (community.author)

Ciao, sembra proprio che tu abbia avuto un'odissea con la tua VW Arteon. Grazie per il contributo sulla centralina del motore, che mi dà qualche nuovo spunto di riflessione. Ricordi per caso quanto hai dovuto spendere per questo intervento e se da allora sono sorti altri problemi? Voglio solo essere il più preparato possibile la prossima volta che andrò in officina.

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SanHo92

Ehi, certo che mi ricordo. Ho rimesso in strada la mia Passat per una cifra esorbitante di 1.000 euro. Ma da quando il meccanico ha riparato la centralina del motore, non sono sorti altri problemi. Tra l'altro, anche il mio sospetto sul riscaldamento della sonda lambda è stato confermato e riparato. È costato di più, ma da allora la mia auto è tornata come nuova. Quindi non preoccupatevi troppo. Buona fortuna e state tranquilli!

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JoFiSpeed (community.author)

Grazie mille, questo mi aiuta molto. Se i problemi sono effettivamente gli stessi, metterò in conto un po' più di 1000 euro. Mi rassicura sapere che poi tutto è andato bene con la tua auto. Terrò sicuramente presente il problema del riscaldamento della sonda lambda. Spero di essere fortunato con la mia officina questa volta. Le tue parole mi hanno davvero incoraggiato, grazie ancora! Ora mi sento preparato per la mia prossima visita dal meccanico. Incrociate le dita per me!

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