Sintomi preoccupanti nella Citroen Berlingo 2011: fumo di scarico nero e consumo di carburante elevato

Ciao amico, una volta ho avuto un problema simile con la mia Citroen C3 del 2014. All'epoca avevo lo stesso sintomo, fumo nero che usciva dallo scarico e il motore si spegneva continuamente, soprattutto al minimo. Nel mio caso, in realtà era il modulo della pompa del carburante ad aver ceduto. Un difetto del genere non è ovviamente cosa da poco, ma era davvero fastidioso. In seguito la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio, ma la riparazione è stata un vero lavoro d'amore. Alla fine hanno dovuto sostituire l'intero modulo in officina. Quindi, se avete sintomi simili ai miei, è possibile che anche il modulo della pompa del carburante sia difettoso. Non è stata proprio una passeggiata, ma che diamine, sono cose che capitano. Tutto è bene quel che finisce bene. Buona fortuna e tenetemi aggiornato!

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Moin Moin, wow, la tua esperienza con la tua C3 sembra esattamente il mio attuale dramma con la mia Berlingo. Sono assolutamente sollevato di sapere che la tua auto funziona di nuovo bene dopo la riparazione. Il mio Berlingo è dannatamente importante per me e voglio che torni in forma rapidamente. Temo di dovermi preparare anch'io a una riparazione importante. Prima di buttarmi nella mischia, ho una domanda: si ricorda il costo della riparazione all'epoca? E il modulo della pompa del carburante ha retto bene da allora o ci sono stati altri problemi? Grazie per il vostro supporto, lo apprezzo molto!

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Moin, sì, posso capire il tuo dolore. Probabilmente la sua Berlingo è più di una semplice auto per lei, proprio come la mia C3 lo è per me. Per quanto riguarda i costi, posso dirle che la riparazione mi è costata 640 euro all'epoca. Non proprio un centesimo, ma cosa si può fare quando l'auto fa sciopero, no? Dopotutto, da quando è stato sostituito il modulo della pompa del carburante non si sono più verificati problemi. Da allora mi sono lasciato alle spalle il problema della pompa del carburante difettosa, cioè funziona come un orologio. Quindi, coraggio, amico! Certo, è sempre fastidioso quando si devono fare riparazioni di questo tipo, ma poi si torna alla normalità. Incrociate le dita e fateci sapere come va! A presto!

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Ehi amico, grazie per la tua rapida risposta. Questo mi dà un po' di coraggio. 640 euro sono tanti, ma sono pronto a sopportarli per il mio fidato Berlingo. Se poi la pompa della benzina funziona come la tua, allora ne vale sicuramente la pena. Le sue parole mi rassicurano molto e le sono grato per il suo consiglio. È bello sapere che non sono l'unico ad avere problemi di questo tipo. Vi terrò sicuramente aggiornati e vi farò sapere come va. Alla prossima!

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