Carly Community
mikamoore6
Sistema audio VW Bora guasto: Riparazione completa del guasto audio
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
mikamoore6 (Autore)
Grazie per aver condiviso quei dettagli sulla riparazione dell'amplificatore. È davvero utile, dato che ho avuto problemi quasi identici con la mia Bora, silenzio radio totale e nessun suono da nessuna sorgente. L'ho portata in un negozio specializzato la settimana scorsa e hanno riscontrato problemi simili all'unità amplificatore, anche se nel mio caso era dovuto a un cablaggio difettoso piuttosto che a danni da acqua. Una domanda veloce, ricorda circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, la qualità del suono è rimasta costante da quando è stata riparata o hai notato nuovi problemi? Sono particolarmente preoccupato per una potenziale distorsione del suono o interferenze statiche che si sviluppano nel tempo.
(Tradotto da Inglese)
TommySchroeder
Da quando ho fatto riparare la mia Golf dal meccanico, l'impianto audio funziona perfettamente. La connettività audio è stata completamente ripristinata e non ho riscontrato alcun problema di staticità, distorsione o silenzio radio. La riparazione mi è costata 280€ per la sostituzione di un altoparlante dei bassi difettoso, che è stato significativamente meno del vostro problema di amplificatore legato al cablaggio. Il controllo del volume e tutte le sorgenti audio, inclusa la funzione audio USB, funzionano perfettamente ora. Sono passati 6 mesi dalla riparazione e la qualità del suono è rimasta cristallina senza alcun deterioramento. In base alla mia esperienza, una volta che questi problemi dell'impianto audio vengono diagnosticati e risolti correttamente, tendono a rimanere risolti. La chiave è trovare un tecnico qualificato che possa individuare con precisione il componente specifico che causa il problema, anziché fare solo delle ipotesi. Nel tuo caso, risolvere il cablaggio difettoso dovrebbe fornire una soluzione duratura, proprio come la sostituzione del mio altoparlante.
(Tradotto da Inglese)
mikamoore6 (Autore)
Portare la mia Bora dal meccanico specializzato è valsa decisamente la pena, nonostante le mie iniziali esitazioni. La riparazione totale è costata 450€, inclusi la diagnosi e la riparazione di tutti i cablaggi difettosi collegati all'unità amplificatore. Il meccanico ha impiegato circa 3 ore a setacciare l'impianto elettrico e a sostituire i cavi danneggiati. La qualità del suono è ora perfetta, assolutamente nessun problema con la radio, l'audio USB o il lettore CD. Ogni sorgente audio funziona come dovrebbe e il controllo del volume risponde senza intoppi. Anche il problema Bluetooth che avevo è completamente risolto. Esperienza molto migliore rispetto al mio precedente meccanico che continuava a suggerire soluzioni inusuali senza diagnosticare correttamente i problemi dell'ingresso ausiliario. Questo nuovo negozio ha utilizzato apparecchiature diagnostiche adeguate per identificare gli esatti guasti del cablaggio invece di fare solo ipotesi. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, consiglio di trovare un'officina specializzata in sistemi audio per auto. Il costo aggiuntivo per una diagnosi corretta vale la pena di evitare ripetute riparazioni senza successo. Tre settimane dopo la riparazione e tutto funziona ancora perfettamente, niente staticità, niente interruzioni, solo un suono pulito e chiaro su tutti gli ingressi.
(Tradotto da Inglese)
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TommySchroeder
Avendo riscontrato problemi simili di connettività audio con la mia Volkswagen Golf 1.8L a benzina del 2005, capisco la frustrazione di un completo guasto dell'impianto audio. I sintomi erano identici: nessuna uscita audio da nessuna sorgente, inclusa radio, ingresso ausiliario e audio USB. La causa principale si è rivelata significativa nel mio caso. L'unità amplificatore principale sotto il sedile del passeggero si era guastata a causa di danni da acqua dovuti a un canale di drenaggio ostruito. Questo ha influito su tutte le uscite audio e sulla funzionalità del controllo del volume. La riparazione ha comportato: rimozione completa dei sedili per accedere all'amplificatore, sostituzione dell'unità amplificatore principale, test di tutti i collegamenti degli altoparlanti, pulizia della corrosione dai punti di connessione, verifica della qualità del suono su tutti gli ingressi. Non è stata una soluzione rapida e ha richiesto apparecchiature diagnostiche specializzate per testare correttamente i componenti dell'impianto audio. Il lavoro ha richiesto circa 4-5 ore in officina. Sebbene la riparazione sia stata estesa, ha completamente ripristinato la piena funzionalità audio. Segnali di avvertimento chiave da osservare: suono intermittente che si interrompe prima del guasto totale, staticità o distorsione dagli altoparlanti, riavvio improvviso del sistema, messaggi di avvertimento sul display della radio. Si consiglia di far controllare prima l'amplificatore, in quanto questo è un punto di guasto comune che interessa tutte le sorgenti audio in questi modelli.
(Tradotto da Inglese)