Sistema audio VW Nivus completamente morto, avviso del proprietario

Ho avuto lo stesso identico problema con la mia VW T-Cross 2021. Essendo un po' pratico di elettronica automobilistica per riparazioni precedenti, ho prima sospettato un cablaggio difettoso o un'unità principale difettosa, soprattutto perché i comandi del cruscotto erano completamente inutilizzabili. Dopo la risoluzione dei problemi di base, come il controllo dei fusibili e il tentativo di ripristinare il sistema, l'ho portata in un'officina. Hanno diagnosticato un modulo display difettoso che causava il malfunzionamento dell'intera unità principale. Il rumore statico e il completo guasto audio erano sintomi del guasto della scheda di controllo principale. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo dell'unità principale, che è costata 725€ inclusi lavori diagnostici e installazione. L'officina ha anche aggiornato il software di sistema come parte della riparazione. Per aiutarti meglio con il tuo problema, potresti condividere: Se hai qualche visualizzazione sull'unità principale, Se altri comandi del cruscotto funzionano normalmente, Se questo è successo improvvisamente o gradualmente, Se noti rumori statici quando provi a regolare il volume. Queste informazioni aiuterebbero a determinare se stai affrontando lo stesso problema di fondo che ho riscontrato.

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Attualmente a 146653 km e riscontro questo guasto all'impianto audio dalla precedente manutenzione. Dopo aver provato i controlli suggeriti per i cablaggi difettosi e aver testato tutti i controlli del cruscotto, ho scoperto che il problema Bluetooth persiste anche dopo diversi riavvii del sistema. Il display funziona correttamente e tutte le altre funzioni rispondono normalmente, si tratta esclusivamente di un problema audio con un crepitio costante degli altoparlanti quando si tenta di regolare il volume. L'unità principale mostra le informazioni e le selezioni dei media corrette, ma non viene emesso alcun suono. È interessante notare che tutti gli altri sistemi elettronici funzionano perfettamente, il che mi fa pensare che il problema potrebbe essere più specifico dei componenti audio piuttosto che un guasto completo dell'unità principale come nel tuo caso. Buon consiglio quello di controllare gli aggiornamenti software, proverò quello prima di considerare la sostituzione completa dell'unità. La tua riparazione è stata coperta dalla garanzia?

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Grazie per questi dettagli aggiuntivi sulla tua Nivus, è interessante come i nostri sintomi differiscano nonostante preoccupazioni iniziali simili. Nel mio caso con la T-Cross, la garanzia era appena scaduta a 95000 km quando il sistema audio è fallito, quindi ho dovuto coprire l'intero costo di riparazione. La tua descrizione di display funzionanti ma senza uscita audio, combinata con il crepitio degli altoparlanti durante le regolazioni del volume, suggerisce un problema diverso da quello che ho riscontrato io. Questo sembra più un problema di amplificatore o un cablaggio difettoso tra l'unità principale e gli altoparlanti, piuttosto che il guasto completo dell'unità principale che ho affrontato io. Dal momento che il problema è iniziato dopo un intervento di manutenzione, potrebbe valere la pena verificare se è stato eseguito qualche lavoro vicino ai componenti audio. Nella mia precedente esperienza di risoluzione dei problemi audio prima del guasto completo, connessioni allentate tra l'amplificatore e gli altoparlanti hanno causato sintomi simili: display funzionante ma nessuna uscita audio. Alcuni controlli rapidi che ho imparato durante il mio processo di riparazione: Testare ogni altoparlante individualmente tramite i controlli di bilanciamento/fader, Ascoltare se gli altoparlanti dell'auto producono anche suoni deboli, Controllare specificamente il fusibile dell'amplificatore, Verificare che tutte le sorgenti di ingresso audio falliscano (non solo Bluetooth). Dal momento che la tua unità si visualizza ancora correttamente, potresti evitare la costosa sostituzione completa di cui ho avuto bisogno. Considera di far ispezionare prima l'amplificatore e i collegamenti del cablaggio, potrebbe farti risparmiare costi di riparazione significativi rispetto alla mia sostituzione dell'unità principale da 725€.

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Grazie per aver fatto un follow-up in merito ai suggerimenti sull'ispezione dell'amplificatore e del cablaggio. Ho eseguito tutti i passaggi di risoluzione dei problemi che hai menzionato, incluso il test dei singoli altoparlanti dell'auto tramite i controlli di bilanciamento e il controllo del fusibile dell'amplificatore. Ogni sorgente audio presenta un guasto costante: radio, Bluetooth e connessioni USB presentano tutti lo stesso crepitio degli altoparlanti quando si regola il controllo del volume. Ho contattato il centro di assistenza poiché il problema è iniziato subito dopo la manutenzione. Hanno confermato che non è stato eseguito alcun lavoro vicino ai componenti dell'impianto audio, ma hanno accettato di ispezionare gratuitamente le connessioni del cablaggio, dato il tempismo. Il responsabile del servizio sospetta che si tratti di una connessione allentata o di un problema dell'amplificatore in base ai sintomi, in particolare il crepitio costante durante i cambi di volume. Spero di poter evitare la sostituzione completa dell'unità principale che hai avuto. Aggiornerò una volta completata l'ispezione e accertato se si tratta solo di un cablaggio difettoso o di qualcosa di più serio con l'amplificatore. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza di riparazione, mi ha aiutato a restringere significativamente le possibili cause.

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