emmafuchs67
Sistema del sensore di parcheggio della VW Lupo: riparazione completa del guasto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emmafuchs67 (Autore)
Dopo l'ultimo tagliando a 82102 km, il meccanico ha segnalato la presenza di umidità intorno ai sensori ultrasonici posteriori. Il problema si presentava in modo intermittente durante le giornate piovose, ma ora il sistema di rilevamento ostacoli non funziona più del tutto. Il codice di errore indica un problema nel circuito del sensore radar posteriore destro. Ho controllato visivamente i collegamenti e ho notato una corrosione verdastra sul connettore del cablaggio, simile a quella da lei descritta. Vista la sua esperienza, mi concentrerò prima sull'ispezione del cablaggio vicino a quel sensore. Probabilmente sarà necessario sostituire sia il connettore che il cablaggio circostante per garantire una riparazione adeguata. Il suo feedback sul connettore impermeabile è particolarmente utile, mi assicurerò che l'officina utilizzi componenti adeguatamente resistenti all'acqua durante la riparazione del cablaggio difettoso.
(Tradotto da Inglese)
josepheule1
Sono contento che la mia esperienza ti abbia aiutato a trovare la giusta direzione. I tuoi sintomi corrispondono esattamente alla mia situazione: il guasto intermittente con tempo umido e la corrosione verde sono segni classici di cablaggio danneggiato dall'umidità che colpisce i sensori di parcheggio. I sensori radar e i sistemi di rilevamento ostacoli sono abbastanza affidabili su questi modelli, in genere è il cablaggio a cedere per primo. Dal momento che hai individuato la corrosione sul connettore, fai sicuramente sostituire l'intera sezione di cablaggio. Quando il mio assistente di parcheggio è stato riparato, il meccanico ha scoperto che la corrosione si era propagata più lontano lungo il cavo di quanto inizialmente visibile. Assicurati che controllino tutte le connessioni dei sensori di parcheggio mentre hanno il paraurti smontato. Nel mio caso, anche gli altri connettori mostravano segni precoci di danni da umidità. La sostituzione di tutti con connettori impermeabili ha prevenuto futuri problemi con il sistema di assistenza al parcheggio. La riparazione dovrebbe essere relativamente semplice, dato che hai già identificato la probabile causa. In base ai prezzi attuali dei ricambi, aspettati di pagare circa 90-120€ per una riparazione completa del cablaggio, inclusi i connettori impermeabili.
(Tradotto da Inglese)
emmafuchs67 (Autore)
Dal momento che abbiamo identificato la probabile causa come un cablaggio danneggiato dall'umidità che influisce sui sensori a ultrasuoni, volevo chiudere questa utile discussione con il mio piano di riparazione. I guasti intermittenti durante il tempo umido e la corrosione visibile sui connettori del modulo di controllo corrispondono perfettamente alla tua esperienza. Ho programmato una riparazione per la prossima settimana per sostituire il cablaggio e installare connettori impermeabili per tutti i sensori di parcheggio. L'officina ha preventivato 110€ per pezzi e manodopera, il che sembra ragionevole in base al tuo riferimento di costo. Mentre avranno il paraurti smontato, ho chiesto loro di ispezionare tutti i collegamenti dei sensori di prossimità per individuare eventuali segni precoci di danni da umidità. Grazie per aver contribuito a restringere il problema. Avere la conferma che il guasto del sistema di rilevamento ostacoli corrisponde a un problema risolvibile noto mi dà la fiducia che questa riparazione lo risolverà. Le informazioni dettagliate sui connettori impermeabili e sul controllo dell'intero percorso del cablaggio sono state particolarmente preziose nella pianificazione della riparazione.
(Tradotto da Inglese)
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josepheule1
Ho avuto un problema molto simile sulla mia VW Polo diesel del 2005 l'anno scorso. Avendo un po' di esperienza con la manutenzione di base delle auto, ho prima sospettato i sensori di angolo cieco, ma si è rivelato più semplice. Il guasto è stato ricondotto a un cablaggio difettoso, in particolare a un collegamento del cavo danneggiato a uno dei sensori di parcheggio. I sensori di prossimità stessi funzionavano correttamente, ma il segnale non raggiungeva il modulo di controllo a causa di un cablaggio corroso vicino al paraurti posteriore. L'officina ha identificato rapidamente il problema tramite test diagnostici. Hanno scoperto che l'umidità era penetrata nel cablaggio, causando corrosione in uno dei connettori. La riparazione ha comportato la sostituzione di una sezione del cablaggio e l'installazione di un nuovo connettore impermeabile. Il costo totale è stato di 95 € e il sistema di rilevamento ostacoli ha funzionato perfettamente da allora. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Hai notato una qualche correlazione con il tempo umido? Il sistema a volte funziona in modo intermittente? Stai ricevendo codici di errore specifici? Il problema si è sviluppato gradualmente o improvvisamente? I modelli di guasto spesso aiutano a identificare se si tratta di un problema di cablaggio o di un guasto del sensore.
(Tradotto da Inglese)