Sistema di allarme Alfa 4C guasto: errore di comunicazione della sirena

Ho avuto un problema di sistema di allarme molto simile sulla mia Alfa Romeo 8C del 2013. Data la mia esperienza con i sistemi di allarme, posso condividere ciò che ha funzionato nel mio caso. Il problema principale del segnale si è rivelato essere un problema di cablaggio difettoso vicino al modulo della sirena. La centralina dell'allarme non rispondeva ad alcun comando, come nel vostro caso. Dopo aver controllato diversi componenti, l'officina ha individuato una connessione danneggiata che causava l'errore di comunicazione. La soluzione ha comportato: Test dei circuiti del sistema di allarme, individuazione del collegamento danneggiato, sostituzione della sezione di cablaggio interessata, esecuzione di un reset dell'allarme per cancellare i guasti memorizzati Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro e ha risolto completamente tutti i problemi di disattivazione dell'allarme. L'intero processo è durato circa 2 ore. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potrebbe condividere con noi: Ha notato altri problemi elettrici? Il portachiavi funziona normalmente per il blocco/sblocco? Ci sono altre spie sul cruscotto? Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia 8C.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Il mio chilometraggio è attualmente di 109136 km dall'ultimo tagliando effettuato a settembre. Non ho notato altri problemi elettrici e il portachiavi funziona bene per il blocco e lo sblocco di base. La violazione della sicurezza è avvenuta improvvisamente la scorsa settimana senza preavviso. Il cruscotto è privo di spie, il che rende più difficile l'individuazione del guasto. La mia officina locale ha suggerito che potrebbe trattarsi di un problema di cablaggio vicino alla zona del cofano, simile a quello che avete riscontrato voi. Mi hanno proposto 180 euro per una diagnosi completa e un potenziale reset dell'allarme. Volevo solo avere una conferma se questa cifra è ragionevole prima di procedere con la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Il preventivo di 180 euro mi sembra un po' alto rispetto ai costi di riparazione, ma dipende da cosa troveranno durante la diagnostica. In base alla mia esperienza con il problema del cablaggio dell'Alfa 8C, la zona del cofano è in effetti un punto comunemente problematico per i problemi del sistema di allarme. Poiché i suoi sintomi corrispondono quasi esattamente alla mia situazione, guasto improvviso, cruscotto pulito, portachiavi funzionante, sospetto fortemente che lei abbia lo stesso problema di cablaggio che ho riscontrato io. Il difetto di comunicazione tra la sirena e il controller principale dell'allarme spesso deriva dal degrado dei cavi in quell'area. Alcuni suggerimenti tratti dalla mia esperienza di riparazione: Assicurarsi che controllino accuratamente il cablaggio vicino alla chiusura del cofano, richiedere l'ispezione di tutti i collegamenti a terra, chiedere di verificare che il modulo della sirena sia funzionante, assicurarsi che eseguano un reset completo dell'allarme dopo la riparazione L'improvviso guasto alla sicurezza del veicolo senza altri problemi elettrici è molto caratteristico di questo specifico problema di cablaggio. Se trovano un danno simile a quello scoperto dal mio meccanico, il costo effettivo della riparazione dovrebbe essere più vicino ai 100-120 euro dopo la diagnosi. Fateci sapere cosa scoprono, seguire questi modelli di sistemi di allarme aiuta tutti i membri della comunità.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto l'esauriente feedback e il confronto con la vostra esperienza di riparazione della 8C. In base alle somiglianze tra i nostri problemi con il sistema di allarme e i vostri costi di riparazione, penso che procederò con il mio negozio locale ma cercherò di negoziare il costo della diagnostica. Il problema della sicurezza del veicolo è decisamente preoccupante e l'attesa potrebbe portare a problemi più gravi. Le informazioni dettagliate sul controllo del cablaggio dell'area del cofano e dei collegamenti a terra mi forniscono punti specifici da discutere con il mio meccanico. Dato che il processo di rilevamento dei guasti sembra semplice in base alla tua esperienza con il problema del cablaggio, gli chiederò di prestare particolare attenzione a queste aree prima di eseguire un reset completo dell'allarme. Aggiornerò questo thread una volta completata la riparazione per condividere ciò che hanno trovato. Se si tratta effettivamente della stessa falla di sicurezza nel cablaggio del cofano che avete riscontrato, queste informazioni potrebbero aiutare altri proprietari di Alfa che si trovano ad affrontare problemi simili di disattivazione dell'allarme. Grazie ancora per le indicazioni, domani mattina andrò in officina per risolvere il problema.

(Tradotto da Inglese)