leonschulze22
Sistema di iniezione difettoso Mini Cabrio
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cabrio del 2008 presenta un problema al sistema di iniezione, che causa un maggiore consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore, spegnimenti al minimo e fumo durante l'accelerazione. Il problema potrebbe derivare da un cavo o un connettore difettoso all'interno del cablaggio degli iniettori o dei sensori correlati. La verifica e la riparazione di questi collegamenti hanno risolto il problema, ripristinando le prestazioni fluide del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
leonschulze22 (community.author)
Quando parli di collegamenti via cavo, ti riferisci specificamente al cablaggio degli iniettori o ad altri sensori correlati? Inoltre, hai osservato fumo durante l'accelerazione, simile a quello che sto riscontrando con la mia Mini Cabrio benzina?
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evaeis1
Sì, mi riferivo specificatamente al cablaggio degli iniettori e alle connessioni ai sensori correlati all'interno del sistema di iniezione. Non ho osservato fumo, ma ogni motore può comportarsi in modo diverso di fronte allo stesso problema. Data la sua osservazione del fumo, sarebbe saggio far controllare da un professionista eventuali perdite di carburante. È possibile che una connessione difettosa stia causando una miscela di carburante impropria, da qui il fumo. Data la potenziale complessità, consideri una visita in officina per una diagnosi appropriata. Non provi a guidare troppo fino a quando non sarà riparato.
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leonschulze22 (community.author)
Seguendo il tuo consiglio, ho controllato i collegamenti dei cavi, e hai centrato il problema. Dopo una visita all'officina e 95€ più tardi, il difettoso collegamento della spina sul sistema di iniezione è stato risolto. Il motore funziona di nuovo senza problemi. Grazie mille per il tuo aiuto.
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MINI
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CABRIO
evaeis1
Ho avuto un problema simile con la mia Mini, anche se è un Diesel. Ho riscontrato sintomi comparabili: maggiore consumo di carburante, un notevole calo delle prestazioni del motore e occasionali spegnimenti al minimo. Hai ispezionato i collegamenti dei cavi e le spine relative al sistema di iniezione? Un collegamento allentato o corroso può sicuramente causare questi problemi. Inizia da lì; potrebbe risparmiarti una visita all'officina.
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