Sistema di livellamento automatico dei fari dell'Audi A2 - Sistema di livellamento automatico dei fari

Ho avuto lo stesso malfunzionamento dei fari sulla mia Audi A3 2.0T del 2005. Il sistema di autolivellamento si è completamente guastato, causando altezze irregolari del fascio luminoso e facendo scattare la spia. La diagnostica del modulo di controllo dei fari ha rivelato un servomotore difettoso nel gruppo ottico. La causa principale era un motore di livellamento usurato che non era più in grado di regolare correttamente l'intensità luminosa. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo di regolazione dei fari, non solo del servomotore, poiché questi componenti sono integrati. Si tratta di un problema noto per diversi modelli VAG di quell'epoca. Si trattava di una riparazione seria che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata per calibrare correttamente il nuovo sistema di regolazione dei fari. Dopo la riparazione, il livellamento automatico ha ripreso a funzionare correttamente e la spia è scomparsa. L'interruttore dei fari e il controllo del fascio luminoso sono tornati a funzionare normalmente. Suggeriamo di farlo controllare al più presto, poiché un livellamento automatico difettoso può causare problemi con il traffico in arrivo e ridurre la sicurezza della guida notturna. Se non viene risolto, il problema peggiora nel tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Anche io ho avuto questo problema con i miei fari adattivi A2 lo scorso inverno. Il sistema di regolazione del fascio luminoso si è guastato completamente, rendendo la guida notturna piuttosto rischiosa. Dopo aver controllato tutti i connettori elettrici e aver effettuato una diagnosi, è emerso che il modulo di controllo della gamma doveva essere sostituito. Anche i motori di livellamento dei fari mostravano segni di usura. Quanto avete pagato alla fine per la riparazione completa? Sono curioso di sapere se i prezzi sono cambiati da allora. Inoltre, ha riscontrato altri problemi elettrici con i fari dopo la riparazione? Nel mio caso, tutto funziona bene da diversi mesi, ma continuo a monitorare la funzione di livellamento automatico per sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena ricevuto il conto finale dal meccanico la scorsa settimana. Il guasto al controllo della portata dei fari è stato completamente risolto e mi è costato 1040 euro per la sostituzione del servomotore difettoso nel gruppo ottico. Anche se non è stata una riparazione economica, avere dei fari adattivi che funzionano correttamente vale l'investimento per una guida notturna sicura. Dopo la riparazione, il sistema di regolazione del fascio luminoso funziona perfettamente, senza alcun problema elettrico. La spia è scomparsa subito dopo la riparazione e il livellamento automatico risponde perfettamente. Il nuovo servomotore mantiene costante l'altezza del fascio luminoso indipendentemente dal carico del veicolo o dalle condizioni della strada. Mi fa piacere sapere che avete monitorato il vostro sistema. Controlli regolari dei connettori elettrici e della funzione di controllo della gamma possono aiutare a individuare tempestivamente eventuali problemi. Secondo la mia esperienza, una volta riparati correttamente con ricambi di qualità, questi sistemi tendono a rimanere affidabili per molti anni.

(Tradotto da Inglese)

La settimana scorsa ho portato la mia A2 dal meccanico dopo tutte le nostre discussioni. La diagnostica ha confermato quanto sospettavamo: un modulo di controllo difettoso era la causa della regolazione incoerente del fascio luminoso. Il sistema di livellamento automatico si era completamente guastato, rendendo i fari adattivi inaffidabili. La riparazione totale è stata di 980 euro, che comprendeva: Nuovo modulo di controllo dei fari, sostituzione di entrambi i motori di livellamento, calibrazione del sistema, costi di manodopera Ora il sistema di illuminazione funziona perfettamente. L'altezza del fascio luminoso rimane costante e la spia è scomparsa. Il meccanico ha detto che questi componenti dovrebbero durare altri 8-10 anni con una corretta manutenzione. Grazie per il contributo. Mi ha aiutato molto a capire il problema prima di andare in officina. La riparazione è stata costosa ma ne è valsa la pena per una guida notturna sicura. Continuerò a monitorare la funzione di livellamento automatico per essere sicuro che tutto funzioni correttamente.

(Tradotto da Inglese)