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laurabaumann1

Sistema di sicurezza del cofano del VW Transporter guasto a basso chilometraggio

Qualcun altro ha avuto un guasto del sistema di sicurezza attivo del cofano? Il mio VW Transporter 2018 (33970 km, benzina) continua a mostrare un messaggio di errore del cofano attivo insieme a una spia di avvertimento dell'airbag. Gli attuatori a molla si sono apparentemente azionati e l'errore è memorizzato nella memoria di sistema. Sono davvero preoccupato per le caratteristiche di sicurezza pedonale e mi chiedo se ciò richieda un'attenzione immediata. Cerco raccomandazioni sui costi di riparazione ed esperienze con problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

tildaschulz4

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Tiguan 2015 il mese scorso. Il sistema di rilevamento delle collisioni ha innescato uno spiegamento errato del meccanismo di chiusura del cofano, facendo comparire sia la spia dell'airbag che i messaggi di errore del cofano. L'elettronica dell'auto necessitava di una scansione diagnostica completa che ha rivelato molteplici guasti ai sensori di impatto. Il problema derivava da connessioni cablate corrose vicino al modulo di sicurezza del cofano, che influenzavano sia i sensori di chiusura del cofano che il sistema di protezione pedonale. Questo è considerato un serio problema di sicurezza poiché il sistema attivo del cofano è progettato per proteggere i pedoni in caso di impatto. La riparazione ha comportato: la sostituzione dell'unità principale del sensore di chiusura del cofano, l'installazione di un nuovo cablaggio per i sensori di impatto, la reimpostazione e la ricalibrazione dell'intero sistema di sensori dell'auto, l'aggiornamento del software del modulo di controllo. L'intero processo ha richiesto 2 giorni interi in officina. Dato che si tratta di componenti di sicurezza critici, non è consigliabile continuare a guidare con messaggi di errore attivi. Suggerirei di farlo controllare immediatamente, poiché sensori difettosi potrebbero non attivarsi quando necessario o attivarsi inaspettatamente durante la guida.

(Tradotto da Inglese)

laurabaumann1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra esattamente quello che è successo al mio Transporter. Quelle connessioni dei cavi corrosi sembrano decisamente essere un problema comune che colpisce i sistemi di sicurezza dell'auto. Ricordi circa quanto è costato in totale la riparazione? Ho intenzione di portare la mia in officina la prossima settimana, ma voglio farmi un'idea dei costi previsti. Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione, o hai notato altri problemi con il fermo del cofano o con i sistemi di rilevamento delle collisioni?

(Tradotto da Inglese)

tildaschulz4

Dopo aver fatto riparare la mia Tiguan in officina, posso confermare che la riparazione è stata completamente riuscita. L'avviso di guasto attivo del cofano è scomparso e l'intero sistema di sicurezza funziona perfettamente da diversi mesi. La riparazione totale è costata 315€, che hanno coperto la sostituzione del sensore di accelerazione difettoso che causava il guasto del sistema. L'elettronica dell'auto ora funziona perfettamente, senza ricomparsa della spia dell'airbag o di altri avvisi di rilevamento di collisioni. Il meccanico mi ha spiegato che questi problemi ai sensori dell'auto sono relativamente comuni e possono influire sull'intero sistema di protezione pedonale se non vengono risolti. I tempi di riparazione rapidi e il costo ragionevole hanno reso la riparazione conveniente, soprattutto considerando l'importanza di mantenere i sistemi di sicurezza adeguati. Dalla mia esperienza, una volta sostituiti i componenti difettosi e ricalibrato correttamente il sistema, questi problemi in genere non si ripresentano. Dovresti sentirti fiducioso di far riparare la tua, sembra essere una riparazione semplice per un tecnico qualificato.

(Tradotto da Inglese)

laurabaumann1 (Autore)

Ho portato il mio Transporter all'officina ieri dopo aver letto le vostre risposte. La diagnosi ha confermato esattamente quello che avete descritto, cablaggio corroso che influisce sul sistema del sensore d'impatto. Il meccanico ha riscontrato molteplici guasti di sistema relativi ai componenti di sicurezza del cofano. La riparazione totale è costata 340€, leggermente di più della vostra ma comunque ragionevole considerando il lavoro svolto. Hanno sostituito i sensori danneggiati, installato nuovi cavi ed eseguito una completa ricalibrazione dell'elettronica dell'auto. L'intero lavoro ha richiesto circa 6 ore. Sono davvero contento di averlo riparato subito. Tutte le spie di segnalazione ora sono spente e il sistema di sicurezza del cofano funziona correttamente. Il meccanico mi ha mostrato come i sistemi di sicurezza dell'auto comunicavano di nuovo correttamente. Sicuramente vale la pena risolvere tempestivamente questi problemi di sensori piuttosto che rischiare ulteriori complicazioni.

(Tradotto da Inglese)

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