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davidhunter6

Sistema lavavetri rotto su VW T-Cross

Cerco consigli riguardo a un malfunzionamento del mio sistema lavacristalli. Quando premo la levetta, non succede nulla, non esce liquido né per il parabrezza né per i fari. La macchina va bene per il resto, solo questo problema mi dà fastidio. Ho fatto fare delle riparazioni di dubbia qualità durante la mia ultima visita in officina, il che mi rende riluttante a tornarci. Qualcuno ha avuto problemi simili con il proprio sistema lavacristalli? Specifiche del veicolo: T-Cross 2021, motore a benzina, 121183 km.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hannes_lehmann5

Ho riscontrato lo stesso malfunzionamento del sistema lavavetri sulla mia T-Roc TSI del 2018. Il guasto si è rivelato più complesso di quanto inizialmente ipotizzato. Dopo l'ispezione, il problema principale era un collegamento del cavo corroso alla pompa lavavetri, causando un completo guasto del sistema. La pompa lavavetri stessa era intatta, ma i collegamenti elettrici si erano deteriorati a causa della costante esposizione all'umidità e ai liquidi per la pulizia che avevano colato nel tempo. La riparazione ha richiesto la rimozione del paraurti anteriore per accedere al gruppo pompa, la pulizia di tutti i terminali dei connettori e la sostituzione della sezione del cablaggio danneggiata. Durante il controllo del sistema, abbiamo anche riscontrato che il relè presentava segni di usura, che avrebbero potuto contribuire al funzionamento intermittente prima del guasto completo. Questo è stato un lavoro di riparazione significativo a causa dei requisiti di accesso laboriosi e del coinvolgimento del sistema elettrico. Il guasto del sistema ha interessato sia le funzioni di pulizia dei fari anteriori che quelle dei vetri anteriori, analogamente ai vostri sintomi. Si consiglia di far effettuare una diagnosi appropriata, poiché continuare ad attivare una pompa non funzionante potrebbe potenzialmente danneggiare altri componenti nel circuito del sistema lavavetri.

(Tradotto da Inglese)

davidhunter6 (Autore)

Grazie per aver descritto quella riparazione in dettaglio. La mia VW ha avuto esattamente questo problema l'anno scorso e la tua soluzione sembra perfetta. Il collegamento difettoso alla pompa corrispondeva a quello che ha trovato il mio meccanico. Ottimo sapere che altri hanno avuto gli stessi problemi di intasamento e perdite nel sistema di lavaggio. Una domanda veloce, ricorda circa quanto hai pagato per la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il lavaggio dei fari o del tergicristallo da quando è stata riparata. La mia riparazione è stata piuttosto costosa a causa di tutta la manodopera necessaria per accedere a tutto.

(Tradotto da Inglese)

hannes_lehmann5

La riparazione del sistema lavacristalli della mia T-Roc è costata in totale 165€, comprendendo la riparazione del cavo difettoso alla pompa e la sostituzione del relè usurato. Da allora, sia il lavacristalli che il sistema di pulizia dei fari allo xeno funzionano perfettamente. La spia di malfunzionamento LED che prima compariva sul cruscotto è completamente scomparsa. Ripensandoci, è valsa la pena pagare per una riparazione adeguata piuttosto che provare soluzioni temporanee. Avere un sistema di lavaggio e pulizia fari funzionante correttamente migliora davvero la visibilità e la sicurezza, soprattutto durante la guida notturna. Il mio sistema funziona perfettamente da mesi senza perdite di liquido lavacristalli o problemi elettrici. Il meccanico ha fatto un lavoro accurato controllando tutte le connessioni mentre il paraurti era smontato, il che probabilmente ha contribuito a prevenire eventuali problemi ricorrenti.

(Tradotto da Inglese)

davidhunter6 (Autore)

Dopo aver ricevuto feedback simili dal forum, ho finalmente portato la mia auto da un meccanico diverso che sapeva realmente cosa stava facendo. Hanno trovato esattamente quello che era stato descritto, connessioni corrose alla pompa lavacristalli che causavano il malfunzionamento del sistema. La riparazione mi è costata 220€ compresi pezzi e manodopera. Hanno dovuto rimuovere il paraurti anteriore per accedere e riparare correttamente tutto. Mentre erano lì, hanno anche rimosso un piccolo intasamento in una delle tubature del lavacristalli e sostituito un tubo del liquido lavacristalli che perdeva. Sono passati 3 mesi dalla riparazione e sia il parabrezza che i sistemi di pulizia dei fari funzionano perfettamente. Nessun altro problema con il sistema lavacristalli. Sono davvero contento di aver cambiato meccanico e di aver fatto diagnosticare e riparare correttamente il problema. Il costo aggiuntivo è valso la pena per avere di nuovo tutto funzionante in modo affidabile. Grazie a tutti per avermi aiutato a trovare la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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