Situazione preoccupante: la Renault Koleos del 2017 presenta diversi problemi al motore

Ciao amico, ho avuto problemi simili con la mia Renault Talisman del 2015 qualche tempo fa. Sembra proprio che il DPF (filtro antiparticolato) sia gravemente sovraccarico. È successo anche a me e non è una cosa da poco. Nel mio caso, l'auto funzionava anche in modo molto irregolare e mostrava una perdita di potenza, oltre ad avere un fumo nero quando si accelerava. Tutto ciò è dovuto al sovraccarico del filtro quando la rigenerazione non funziona correttamente perché si accumulano troppe particelle. Quindi direi che hai assolutamente ragione sul fatto che si tratta di un problema di DPF e non necessariamente del sensore di contropressione dei gas di scarico. L'ultima volta che sono stato in officina, il DPF ha dovuto essere pulito e parzialmente sostituito. Mi hanno detto che a volte è possibile pulire il filtro, ma a volte è necessario sostituirlo completamente. Inoltre, hanno effettuato un servizio generale sui gas di scarico, ovvero hanno controllato l'intero sistema di scarico e riparato eventuali danni. C'è voluto un po' di tempo, ma da allora l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Quindi rivolgetevi a un professionista e non scoraggiatevi, riuscirete a risolvere il problema. Forza, amico!

(community_translated_from_language)

Ciao, grazie per la tua risposta. E' rassicurante sapere che non sono solo io. Il DPF sembra davvero essere un colpevole comune, davvero fastidioso... Ti ricordi quanto ti è costato in officina? E da allora hai avuto problemi o tutto è filato liscio? Spero di riuscire a farlo riparare. Grazie per il suggerimento!

(community_translated_from_language)

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo, per aiutarci a vicenda, giusto? Per quanto riguarda i costi: sì, non è stato esattamente economico, devo dire. Abbiamo dovuto pagare un bel po' per il DPF pesantemente sovraccaricato, per la precisione 1.325 euro. Ma dopo la riparazione il problema è stato risolto e l'auto funziona di nuovo come un orologio. E per quanto riguarda la tua ipotesi sul sensore di contropressione dei gas di scarico... Ho avuto un problema anche con quello, ma è stato riparato in officina. Da allora non ho più avuto problemi. Quindi, non si faccia scoraggiare e vada dal suo meccanico di fiducia. Buona fortuna, amico!

(community_translated_from_language)

Il prezzo è piuttosto alto. Ma se poi l'auto funziona di nuovo, ne vale la pena. Spero solo che la mia officina sia in grado di farlo bene come la tua. Terrò presente anche il sensore di contropressione dello scarico, grazie! Vedrò come va e spero che siano soldi ben spesi. In ogni caso, grazie per l'aiuto e i consigli. Stammi bene, amico!

(community_translated_from_language)