lisatiger3
Skoda Kamiq con miscela troppo ricca
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Kamiq a benzina del 2019 presenta problemi di funzionamento ricco, che portano a una riduzione della potenza del motore, alla spia del motore di controllo accesa, a un regime minimo irregolare, a un consumo eccessivo di carburante e a strattonamenti durante l'accelerazione. La causa sospetta è l'errato funzionamento degli iniettori di carburante. Dopo la diagnosi in un'officina, il problema è stato confermato essere quello degli iniettori di carburante, che sono stati quindi sostituiti, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lisatiger3 (community.author)
Interessante. Il sensore di ossigeno... non darebbe un codice specifico? Pensavo che un sensore di ossigeno difettoso desse una lettura diversa da semplicemente "miscela ricca". Come hai fatto a diagnosticarlo sulla tua Peugeot?
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nicoflame9
Sì, ha generato un codice, ma inizialmente era intermittente e piuttosto vago. I meccanici del garage hanno controllato il rapporto aria-carburante e hanno visto che era costantemente sballato. Data la tua percorrenza e i sintomi, più la miscela ricca, gli iniettori sono una forte possibilità, ma senza una diagnosi adeguata, si sta solo ipotizzando. È meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina.
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lisatiger3 (community.author)
Hai ragione. L'ho portata in officina, e dopo la diagnosi, hanno confermato: iniettori del carburante difettosi. Li ho fatti sostituire, e ora va come nuova. Mi è costata 515€, ma ne è valsa totalmente la pena. Grazie per la dritta.
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KAMIQ
nicoflame9
Sembra un problema di miscela ricca. Ho avuto sintomi simili - potenza ridotta, funzionamento irregolare, spia del motore accesa - con la mia vecchia Peugeot. Si è rivelato essere un sensore di ossigeno difettoso che interferiva con il rapporto aria-carburante. L'hai controllato?
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