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GerryMue

Skoda Kodiaq problemi ancora e ancora il motorino di avviamento non funziona

Ciao a tutti, ho un problema con la mia Skoda Kodiaq Diesel del 2019 (187654 km). Da qualche tempo l'auto presenta i seguenti sintomi: tempi di avviamento più lunghi a freddo, a volte non parte proprio, strani rumori del motore, batteria debole all'avviamento, luci deboli o tremolanti e una spia nel tachimetro. Purtroppo ho avuto una brutta esperienza durante l'ultima visita in officina e quindi non sono sicuro. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili o sa dirmi quale potrebbe essere il problema? Qual è stata la vostra esperienza in officina? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Skoda Kodiaq Diesel del 2019 presentava problemi come tempi di avviamento più lunghi a freddo, impossibilità di avviamento, strani rumori del motore, batteria scarica, luci tremolanti e una spia di allarme. Questi sintomi erano simili a quelli riscontrati da un altro proprietario di Skoda, che sono stati ricondotti a un'unità di controllo difettosa e a problemi elettrici. La soluzione suggerita è stata quella di far controllare l'impianto elettrico del veicolo, in particolare l'unità di controllo e il cablaggio. Dopo aver seguito questo consiglio, il problema è stato risolto, sostituendo l'unità di controllo e controllando il cablaggio, portando così al corretto funzionamento dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

AdWeber91

Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Skoda Superb Diesel del 2016. Ho riscontrato sintomi simili: tempi di avviamento più lunghi, problemi di avviamento occasionali, strani rumori del motore e luci soffuse. In officina è emerso che il guasto era dovuto a un problema all'impianto elettrico del veicolo. Per essere più precisi, si trattava di un guasto successivo legato a una centralina difettosa. È stato necessario sostituire la centralina e controllare il cablaggio. Non è stata una soluzione rapida, ma alla fine il problema è stato risolto. Sembra un problema più serio, è meglio farlo controllare in modo più approfondito dall'officina! Cordiali saluti!

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GerryMue (community.author)

Ehi, grazie per la tua risposta! Sembra molto simile al mio problema. Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? Ci sono stati altri problemi in seguito o è tornato tutto a posto? Cordiali saluti!

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AdWeber91

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Quindi, dopo essere andato dal meccanico, hanno trovato il guasto e lo hanno riparato. È emerso che il problema era legato all'elettronica del veicolo ed era un guasto conseguente. Più precisamente, la centralina era difettosa e alcuni collegamenti dei cavi dovevano essere controllati e rifatti. La cosa migliore è stata che i costi di riparazione sono stati pari a 0 euro perché si trattava di un guasto causato da un precedente difetto dell'impianto elettrico del veicolo. Da allora, il motore si è riavviato perfettamente e non ho più avuto problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Cordiali saluti!

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GerryMue (community.author)

Ehi, è fantastico che il problema possa essere risolto senza costi aggiuntivi! Così ho portato la mia Skoda in officina e ho spiegato esattamente i sintomi di cui avevamo parlato. I meccanici hanno quindi eseguito una diagnosi approfondita e hanno effettivamente trovato un guasto nella centralina. Fortunatamente non mi è costato troppo perché era ancora parzialmente coperto dall'estensione di garanzia. Dopo aver sostituito la centralina e controllato il cablaggio, l'auto funziona di nuovo come un orologio. Non ci sono più rumori strani, le luci funzionano perfettamente e anche il problema di avviamento a freddo è scomparso. Sono davvero sollevato che il problema sia stato risolto così bene. Grazie ancora per il suggerimento, mi è stato davvero d'aiuto! Cordiali saluti!

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