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FritzBerg

Skoda Octavia 2019 problemi con il motore, la spia del motore continua ad accendersi

Ciao a tutti, ho una Skoda Octavia del 2019 con motore diesel e circa 103456 km di percorrenza. Ultimamente ho i seguenti problemi: - Fumo nero dallo scarico in accelerazione - Spia Check Engine accesa - Perdita di potenza del motore - Perdita di gas di scarico - Forte odore di scarico Sospetto che possa essere legato al post-trattamento dei gas di scarico. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili? Come è andata in officina? Grazie e cordiali saluti,

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Skoda Octavia 2019 sta riscontrando problemi al motore, tra cui fumo nero dallo scarico, spia del motore accesa, perdita di potenza, perdita di scarico e un forte odore. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il sistema di post-trattamento dei gas di scarico. Un caso simile con una Skoda Superb 2016 è stato risolto sostituendo un sensore lambda difettoso, che è fondamentale per il post-trattamento dei gas di scarico. Si consiglia di far controllare il veicolo tempestivamente per evitare ulteriori danni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Lischi91

Salve, ho avuto problemi simili l'anno scorso con la mia Skoda Superb del 2016, anch'essa diesel. I miei sintomi erano: - Fumo nero dallo scarico - Spia del motore costantemente accesa - Potenza del motore sensibilmente inferiore In officina è emerso che una delle sonde lambda era difettosa. Si tratta di un problema serio, in quanto la sonda lambda è in gran parte responsabile del post-trattamento dei gas di scarico e può portare il motore in modalità di emergenza, riducendo drasticamente le prestazioni. La sonda difettosa è stata quindi sostituita e da allora tutto funziona di nuovo senza problemi. I segnali descritti potrebbero essere dovuti a una sonda lambda difettosa. È meglio farla controllare rapidamente prima che si verifichino altri danni. Cordiali saluti,

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FritzBerg (community.author)

Ehi, grazie per la tua risposta! Sembra davvero simile ai miei problemi. Ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? E ci sono stati altri problemi in seguito o è andato tutto bene? Cordiali saluti,

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Lischi91

Ehi, certo, posso dirvelo io! Nel mio caso, la riparazione è costata complessivamente 375 euro perché è stato necessario sostituire la sonda lambda difettosa. Da quando sono stato dal meccanico, il malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico è stato completamente risolto e la mia Skoda funziona di nuovo come un campione. Fortunatamente, da allora non ho avuto altri problemi. Quindi vale sicuramente la pena di farlo controllare il prima possibile. Cordiali saluti,

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FritzBerg (community.author)

Grazie per le informazioni! 375 non sembra proprio economico, ma forse è meglio che rischiare di fare altri danni. Domani chiamerò l'officina per fissare un appuntamento. Speriamo che tutto sia di nuovo a posto con la mia Skoda. Vi farò sapere come va! Cordiali saluti,

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