Škoda Octavia Problemi con il ventilatore AGR

Salve ragazzi, ho un problema con la mia Skoda Octavia Diesel del 2008: il motore si spegne, non ha potenza, gira male, ha un forte odore di scarico e trema al minimo. Si accende anche la spia del check engine. Penso che possa trattarsi di un difetto di funzionamento della valvola EGR. Avete esperienza con un problema del genere e potreste darmi qualche consiglio su come eliminare il guasto? Come avete risolto il problema nella vostra officina? Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Salve, una volta ho avuto un problema molto simile con la mia Skoda Superb Diesel del 2006. Non sono un esperto, ma ho molta esperienza con le auto. Anche la mia valvola EGR era difettosa, era bloccata. L'ho fatta riparare presso la mia officina, hanno sostituito la vecchia valvola e ne hanno montata una nuova. Il costo è stato di 355 euro. Potrebbe fornirmi maggiori dettagli sul suo veicolo? Questo potrebbe aiutarmi a capire meglio il problema. Spero che questo ti sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la risposta. La mia Octavia ha già 198765 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato di recente. Ha avuto sintomi simili con la sua Superb? Mi chiedo se valga la pena sostituire la valvola EGR o se il problema sia più profondo. Vorrei davvero evitare di correre in officina per ogni piccola cosa. Sarebbe bello sentire altre opinioni! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, certo, aiutare dove si può, no? Anche la mia Superb presentava questi sintomi. Si dondolava come una nave in tempesta e puzzava altrettanto. Ho guidato la mia per oltre 220000 chilometri e aveva esattamente lo stesso problema. Nel mio caso, la colpa era al 100% della valvola EGR. Il problema era che era completamente intasata e interrompeva il flusso dei gas di scarico. Inoltre, essendo così sporca, metteva il motore in emergenza, da cui la perdita di potenza e il tremolio. Subito dopo la sostituzione, era come se fosse stato montato un motore nuovo. Non è uno scherzo! Ma dovrete decidere voi stessi se ne vale la pena. L'oggetto non costa un occhio della testa, ma se non è così, avete speso soldi inutilmente. Forse ha senso far leggere prima la memoria dei guasti, per assicurarsi che il problema non sia altrove. Chiedete all'officina cosa ne pensano. Che cos'è? Ha idea se la valvola EGR sia mai stata pulita o sostituita? Sarebbe interessante saperlo.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie ancora per il vostro aiuto. Non sono sicuro che la valvola EGR sia mai stata pulita o cambiata. Hai ragione, probabilmente sarebbe una buona idea far leggere la memoria dei guasti. Lo proporrò all'officina. Speriamo che riescano a capire subito cosa c'è che non va. Beh, dovrò superarlo... Grazie ancora per la condivisione e per i tuoi consigli, mi hanno aiutato molto. A presto!

(Tradotto da Tedesco)

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