Skoda Rapid Diesel: Fumo durante l'accelerazione

Un sensore di contropressione dello scarico difettoso si allinea sicuramente con quei sintomi. Quando si guasta, la centralina riceve letture errate, causando problemi alle prestazioni del motore e alla rigenerazione del DPF. Ha controllato il cablaggio e i collegamenti del sensore per eventuali danni o corrosioni evidenti?

(Tradotto da Inglese)

Dov'è esattamente posizionato il sensore di scarico? Voglio controllare quei collegamenti prima di considerare la sua sostituzione.

(Tradotto da Inglese)

Il sensore di contropressione dei gas di scarico si trova in genere sul filtro antiparticolato diesel stesso o da qualche parte lungo il sistema di scarico, prima del DPF. Dati i sintomi e i suoi sospetti, è meglio far confermare la diagnosi da un'officina prima di sostituire eventuali pezzi. Un'officina di riparazione auto sarà in grado di individuare il problema con certezza.

(Tradotto da Inglese)

Il sensore di contropressione dello scarico è stato sostituito. Il costo totale è stato di 245€. Le prestazioni del motore sono tornate alla normalità, non c'è più fumo e il DPF si sta rigenerando di nuovo. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)