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neleguenther1

Skoda Yeti che si spegne al minimo

Sto avendo qualche problema con la mia Skoda Yeti (benzina) del 2013. Ha 244032 km. La spia del motore di controllo è accesa e la memoria di errore indica un problema con la valvola IAC. Il sintomo principale è che il motore si spegne al minimo. Sospetto che potrebbe essere correlato a un'aspirazione d'aria contaminata, ma non sono sicuro da dove iniziare. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Yeti a benzina del 2013 presentava spegnimenti al minimo, accompagnati dalla spia del motore di controllo che indicava un problema con la valvola IAC. La causa sospetta era un'aspirazione dell'aria contaminata. La soluzione suggerita prevedeva il controllo di ostruzioni o sporco nell'aspirazione dell'aria e la pulizia del corpo farfallato e della valvola IAC. Alla fine, un'officina ha confermato il problema, pulito il corpo farfallato e sostituito la valvola IAC, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannahtaylor1

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo qualche tempo fa. Il motore continuava a spegnersi al minimo e la spia del motore di controllo era accesa. Hai provato a controllare l'aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni o sporcizia eccessiva? Nel mio caso, il problema era un corpo farfallato sporco che stava influenzando il minimo della macchina.

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neleguenther1 (community.author)

Quando dici "corpo farfallato sporco", cosa hai fatto esattamente per ripararlo? Te lo sei pulito da solo o hai dovuto sostituire dei pezzi?

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hannahtaylor1

Il meccanico ha consigliato prima una pulizia accurata. Ha usato uno sgrassatore speciale per il corpo farfallato e la valvola IAC. Se la pulizia non risolve il problema, potrebbe essere necessaria la sostituzione. Tuttavia, dato il codice di errore e i sintomi che descrivi, consiglierei vivamente una visita a un'officina affidabile. Saranno in grado di diagnosticare correttamente il problema e consigliare la migliore linea d'azione.

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neleguenther1 (community.author)

Ho portato la Yeti in un'officina e hanno confermato che un'aspirazione dell'aria fortemente contaminata stava causando il malfunzionamento della valvola IAC. Hanno pulito il corpo farfallato e sostituito la valvola IAC. Mi è costato 425€, ma il motore funziona di nuovo senza problemi. Grazie per il tuo aiuto!

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