100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

roland_roth1

Skoda Yeti Diesel: Problema di avviamento e perdita di potenza

La mia Skoda Yeti diesel del 2010 mi sta dando problemi. Parte male e la potenza del motore è molto diminuita. L'ho portata da un meccanico e mi ha detto che è il sensore dell'albero a camme. C'è un errore memorizzato nella memoria di errore che indica quel sensore. Sospettano che potrebbe essere semplicemente un cavo o una connessione difettosa. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile? Qualche consiglio prima di spendere per un nuovo sensore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Yeti diesel del 2010 presentava difficoltà di avviamento e una potenza del motore ridotta. Il meccanico ha individuato il sensore dell'albero a camme come probabile causa del problema, con un codice di errore che indicava un possibile cavo o connettore difettoso. È stato suggerito di controllare il cablaggio e i connettori prima di sostituire il sensore. In definitiva, il problema è stato risolto riparando il cablaggio e il connettore, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emilhimmel5

Sembra familiare. Ho avuto problemi simili con la mia Yeti. Marciatura irregolare e il motore sembrava sul punto di spegnersi. Hai controllato anche il sensore dell'albero motore? Potrebbe essere correlato. Cosa dice la memoria degli errori?

(community_translated_from_language)

roland_roth1 (community.author)

Sensore dell'albero motore? Non ho controllato quello. Il codice di errore indica che il sensore dell'albero a camme è difettoso. Ma avevi gli stessi sintomi ed è risultato essere qualcos'altro? Potresti dirmi di più? Da dove dovrei iniziare a cercare?

(community_translated_from_language)

emilhimmel5

I sintomi erano quasi identici. Anche la memoria degli errori indicava un problema al sensore. Potrebbe essere utile controllare il cablaggio e i collegamenti prima di sostituire il sensore stesso. Nel mio caso, è stato più facile e veloce lasciare che l'officina se ne occupasse. Hanno gli strumenti giusti e sanno dove cercare. Ti farà risparmiare tempo e fatica.

(community_translated_from_language)

roland_roth1 (community.author)

Ho portato la mia Yeti in officina, e hai ragione. Era il sensore dell'albero a camme. L'impianto elettrico e la spina erano il problema. L'hanno riparato, e ora la macchina va perfettamente. Il conto è stato di 95€, il che va bene. Grazie per il tuo aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI