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melissa_swift13

Slittamento del cambio automatico Celica

Ok, appassionati di Celica, spero che qualcuno possa indicarmi la giusta direzione. Ho una Toyota Celica del 2003 con un motore a benzina e 109871 km sul contachilometri. Recentemente, si sono accese sia la spia del motore che la spia dell'indicatore della trasmissione. Il cambio sembra slittare, i cambi sono imprecisi e a volte sento persino un rumore di macinazione quando cambia marcia. Ho scansionato la memoria degli errori e indica un potenziale problema con la frizione di blocco del convertitore di coppia del cambio automatico. Un convertitore del cambio automatico difettoso potrebbe davvero essere il colpevole di tutto questo casino? Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Celica del 2003 sta riscontrando problemi con il cambio automatico, tra cui slittamento, cambi marcia non puliti e rumori di macinazione, accompagnati dalle spie del motore di controllo e del cambio. I codici di errore suggeriscono un problema con la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia del cambio automatico. Un caso simile ha confermato che un convertitore di coppia difettoso era la causa, e si raccomanda di effettuare un'ispezione professionale per verificare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

nicosilber29

Macinazione e slittamento, eh? Sembra brutto. Ho avuto problemi simili con la mia Celica, anche se non ricordo i codici esatti. I problemi del cambio automatico non sono mai divertenti. È possibile che il convertitore stia cedendo?

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melissa_swift13 (community.author)

Hai avuto gli stessi sintomi - slittamento, macinazione e le luci? Era sicuramente il convertitore di coppia nel tuo caso? Come lo hai confermato?

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nicosilber29

Sì, più o meno la stessa cosa. Luci, cambi strani, tutto il resto. Non mi sentivo a mio agio ad addentrarmi io stesso nella trasmissione, quindi l'ho portata in un'officina. Hanno confermato che era effettivamente il convertitore di coppia a dare forfait. È meglio farlo controllare da un professionista per essere sicuri, comunque.

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melissa_swift13 (community.author)

Grazie per l'informazione! Sembra che mi stia dirigendo verso un destino simile. Lo farò prenotare in un'officina locale e li farò dare un'occhiata. Apprezzo l'aiuto per restringere il campo. Hanno confermato che era il convertitore di coppia. La riparazione totale, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è ammontata a 2120€.

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