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juliablitz8

Slittamento della trasmissione del traffico e cambi di marcia irregolari

Sto riscontrando gravi problemi di trasmissione con il mio Renault Trafic diesel del 2005. Non è possibile cambiare marcia con i paddle, il cambio slitta e cambia marcia in modo irregolare e ci sono rumori di sfregamento durante i cambi marcia. I paddle sono lenti e il cambio è spesso in modalità di emergenza. I codici di errore sono memorizzati. Sospetto un'unità di controllo della trasmissione difettosa. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il Renault Trafic diesel del 2005 sta riscontrando gravi problemi di trasmissione, tra cui slittamento, cambi marcia irregolari, rumori di rettifica e cambi marcia lenti, spesso con conseguente modalità di emergenza e codici di errore memorizzati. La causa sospetta è una centralina di controllo della trasmissione (TCU) difettosa. Le soluzioni suggerite includono il controllo del cablaggio e dei connettori per eventuali guasti, poiché questi possono imitare i problemi della TCU, e la consultazione di un'officina specializzata per la diagnosi. In definitiva, il problema è stato confermato essere una TCU difettosa, che è stata sostituita, risolvendo i problemi di cambiata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

benmystic1

Ho avuto sintomi simili con il mio Trafic. Slittamento, cambi marcia impuri e modalità di emergenza indicano problemi alla TCU. Hai controllato la presenza di codici di errore specifici relativi ai solenoidi o ai sensori all'interno della trasmissione? Vale la pena indagare anche sul cablaggio e sui connettori prima di condannare l'intera unità. Un collegamento difettoso può simulare un'unità di controllo difettosa.

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juliablitz8 (community.author)

Grazie per la tua risposta. Non ho ancora controllato il cablaggio e i connettori, ma è una buona idea. Quali codici di errore specifici hai riscontrato quando hai avuto questo problema?

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benmystic1

Vorrei poterti dare i codici esatti, ma è passato un po' di tempo. È molto probabile che tu stia guardando un TCU difettoso. Dati i sintomi e il fatto che lo sospetti già, ti consiglierei di portarlo in un'officina attrezzata per diagnosticare i cambi automatici. Saranno in grado di utilizzare strumenti diagnostici per individuare il problema e confermare se il TCU è effettivamente il colpevole. In tal caso, preparati per una sostituzione, che può essere costosa.

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juliablitz8 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina specializzata e, come sospettavi, l'unità di controllo della trasmissione era effettivamente difettosa. Il costo della riparazione è stato di circa 1000 €, ma il furgone ora cambia di nuovo senza problemi.

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