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SM3 P0299 Sottosollecitazione

La mia Renault SM3 del 2014 con motore a benzina sta segnalando il codice P0299 – sottosollecitazione. Spia motore accesa, potenza seriamente ridotta, scarsa risposta del motore. Fischio, quasi un sibilo quando accelero, e a volte il motore si spegne al minimo. Il consumo di carburante è decisamente aumentato. Sospetto che la valvola di bypass elettrica sul wastegate del turbo sia guasta. Qualcun altro ha riscontrato questo problema sul proprio sistema turbo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Renault SM3 del 2014 che presenta un codice di sotto-boost P0299, che porta a una riduzione della potenza, a una scarsa risposta del motore e a un aumento del consumo di carburante. Si sospetta che il problema sia causato da una valvola di bypass elettrica difettosa sulla wastegate del turbo. Un'esperienza simile condivisa da un'altra persona ha confermato che il problema era un attuatore del turbo difettoso, e la sua sostituzione ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

noahsteel1

Wow, sono sintomi pesanti! Ho avuto qualcosa di simile sulla mia SM3. Era come un sibilo molto forte e ovvio durante l'accelerazione? Quasi come una perdita di pressione, ma più elettrica?

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vincent_blade3 (community.author)

Sì, esatto! Un sibilo forte, soprattutto quando il turbo cerca di entrare in funzione. Anche il tuo ha lanciato quel codice di sottosollecitazione, P0299? Altri codici o comportamenti strani prima che tu lo scoprissi? Immagino sia la valvola dell'attuatore, ma volevo vedere se avevi la stessa esperienza.

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noahsteel1

Sì, P0299 è stato il colpevole anche per me. Onestamente, dopo aver inseguito tubi del vuoto e sensori, ho semplicemente rinunciato e l'ho portato in un'officina. Hanno diagnosticato un attuatore turbo difettoso in circa cinque minuti. Mi ha risparmiato un sacco di mal di testa. Suggerirei di fare lo stesso.

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vincent_blade3 (community.author)

Grazie! Ho confermato i miei sospetti e la diagnosi. L'ho portato da un meccanico e mi hanno sostituito l'attuatore della turbina. Mi è costato 250€, ma l'auto funziona di nuovo come nuova. Quella valvola di bypass elettrica può davvero causare qualche problema! Apprezzo l'aiuto!

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