Smart ForTwo: spia ABS accesa, è necessario riparare il sensore laterale

Ho avuto lo stesso problema con la mia Smart ForFour CDI del 2011. L'avviso dell'ABS si è presentato con problemi di controllo della trazione, particolarmente evidenti sul bagnato. La scansione diagnostica ha rivelato un sensore di accelerazione laterale difettoso nel modulo di controllo elettronico. Questo si è trasformato in un lavoro di riparazione significativo. È stato necessario sostituire l'intera unità di controllo dell'ABS, poiché il sensore è integrato nel modulo principale. Un'avvertenza di sicurezza che vale la pena di notare: guidare con i sistemi ABS e di stabilità compromessi mette a rischio l'incolumità dell'utente, in particolare nelle situazioni di frenata d'emergenza. Inizialmente abbiamo provato a pulire le connessioni del sensore, ma era solo una soluzione temporanea. Nell'ambito della diagnosi è stato controllato anche l'assetto delle ruote, poiché il disallineamento può talvolta scatenare questi avvisi. Tuttavia, la causa principale era sicuramente l'unità di controllo difettosa. La riparazione richiede una programmazione specializzata dopo l'installazione, quindi non si tratta di un lavoro fai da te. Assicuratevi di trovare un'officina esperta di sistemi elettronici Smart, in quanto la calibrazione corretta è fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di controllo della stabilità. I sintomi descritti corrispondono esattamente a ciò che è accaduto nel mio caso, e le riparazioni parziali o le soluzioni temporanee fanno perdere tempo e denaro. È meglio affrontare subito la sostituzione dell'unità completa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli sulla sostituzione del modulo ABS. La mia esperienza è molto simile. Anche nel mio caso l'assetto delle ruote era a posto, ma il sistema elettronico di stabilità ha continuato a fare i capricci finché non ho sostituito l'intera unità. Mi chiedo solo quale sia stato il costo finale della tua riparazione. Il mio è stato di circa 1200€, compresa la programmazione, anche se i prezzi possono variare parecchio. Hai avuto altre spie di stabilità del veicolo o problemi correlati da quando l'hai riparato?

(Tradotto da Inglese)

Dopo la sostituzione della centralina, la mia Smart ha funzionato perfettamente senza problemi di controllo della stabilità o della trazione. Il guasto al sensore di accelerazione laterale è stato completamente risolto e non ho più visto una sola spia dell'ABS dopo la riparazione. Il costo totale è stato di 1000€, che comprendeva la nuova centralina e la necessaria programmazione elettronica. Il prezzo è stato equo, considerando il lavoro specialistico richiesto e l'importanza di questi sistemi di sicurezza. Il sistema elettronico di stabilità ora funziona come previsto e la tranquillità vale ogni centesimo. Dopo l'installazione, l'officina ha svolto un lavoro accurato di verifica di tutti i sistemi correlati, per garantire che tutto fosse calibrato e comunicasse correttamente. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, vale la pena notare che quando il sensore laterale inizia a fare le bizze, in genere indica un problema all'unità di controllo che richiede una sostituzione completa. Cercare di risparmiare denaro con riparazioni parziali di solito porta a problemi ricorrenti con questi componenti di sicurezza critici.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho sistemato tutto con la mia Smart. Dopo aver letto la vostra esperienza, mi sono rivolto a un'officina specializzata che sapeva davvero cosa fare con questi sistemi di controllo elettronico. La scansione diagnostica ha confermato che era effettivamente il sensore laterale a causare i problemi dell'ABS e del controllo di stabilità. Il mio meccanico mi ha spiegato che era necessario sostituire l'intera centralina poiché il sensore è integrato. L'intervento è stato eseguito correttamente con tutta la programmazione richiesta, per un costo totale di 1350 euro. Il sistema elettronico di stabilità ora funziona perfettamente e le fastidiose spie sono sparite. Il sensore dell'angolo di sterzata è calibrato correttamente e l'auto si comporta benissimo in tutte le condizioni. Sono davvero contento di non aver perso tempo a cercare soluzioni temporanee più economiche. La decisione migliore è stata quella di trovare un'officina specializzata in elettronica Smart. Hanno testato correttamente tutto dopo l'installazione, quindi sono sicuro che il sistema di controllo della stabilità funziona esattamente come dovrebbe. Non mi preoccupo più di sistemi di sicurezza compromessi.

(Tradotto da Inglese)