Soluzioni per la riparazione e il guasto del motore del sedile passeggero di Cascada

Come persona con una discreta esperienza nel lavoro sulle auto, ho avuto un problema molto simile con la mia Insignia diesel del 2016. La regolazione elettrica del sedile ha completamente smesso di funzionare sul lato del conducente e ha visualizzato codici di errore. La causa principale si è rivelata essere una batteria molto scarica che non forniva abbastanza energia ai motori del sedile. Ciò ha interessato il cablaggio del sedile e i componenti elettrici. Dopo la diagnosi, l'officina ha scoperto che la tensione della batteria era troppo bassa per far funzionare correttamente il sistema di regolazione del sedile. La riparazione ha comportato: test dei collegamenti del cablaggio del sedile, controllo della funzionalità dell'interruttore del sedile, sostituzione della batteria scarica, ripristino del modulo di controllo del sedile. Il costo totale della riparazione è stato di 290 per parti e manodopera. Il sistema di regolazione del sedile ha funzionato perfettamente dopo la sostituzione e il ripristino della batteria. Per aiutarti meglio con il tuo caso specifico, potresti condividere: la batteria è stata sostituita di recente? Altre funzioni elettriche funzionano normalmente? Vengono visualizzati altri codici di errore? Il sedile fa rumore quando si cerca di regolarlo? Questo potrebbe aiutare a determinare se stai riscontrando un problema simile correlato alla batteria o se si tratta di qualcos'altro nel sistema di cablaggio del sedile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli utili. Ho appena fatto il tagliando dei 103252 km il mese scorso, quindi la batteria è abbastanza nuova e mostra una buona tensione. I sedili elettrici sul lato del conducente funzionano bene e tutti gli altri sistemi elettrici sono normali. Quando si cerca di regolare il sedile del passeggero, si sente un leggero clic ma nessun movimento. Ho fatto controllare al mio meccanico i collegamenti del cablaggio del sedile e sembrano intatti. Penso che potrebbe essere il motore del sedile stesso in base ai sintomi, ma spero di evitare di sostituire l'intero gruppo del sedile elettrico, se possibile. Qualcuno è riuscito a riparare con successo solo il componente del motore anziché sostituire completamente il sedile dell'auto? Cerchi consigli di riparazione specifici prima di riportarlo in officina.

(Tradotto da Inglese)

In base alla tua descrizione, questo sembra un problema diverso dal mio precedente problema relativo alla batteria. Il rumore di clic senza movimento nei sedili elettrici indica in genere un motore guasto o ingranaggi danneggiati nel meccanismo di regolazione del sedile. Sulla mia auto, inizialmente pensavo la stessa cosa, che avevo bisogno di una sostituzione completa del gruppo sedile. Tuttavia, dopo un'ulteriore diagnosi, solo l'unità motore necessitava di sostituzione. Il rumore di clic che descrivi è molto simile a quello che ho sperimentato. La riparazione ha comportato: rimozione delle fodere e dell'imbottitura del sedile, accesso al gruppo motore sotto il sedile, sostituzione solo dell'unità motore difettosa, test di tutte le direzioni di regolazione Il costo totale è stato di circa 180 per l'unità motore più la manodopera. Molto più economico di una sostituzione completa del sedile dell'auto. Punti diagnostici chiave che hanno aiutato a identificare il problema del motore: buona tensione al cablaggio del sedile, suono di clic chiaro, nessun movimento in nessuna direzione, altre funzioni del sedile che funzionano normalmente Prima di procedere con le riparazioni, assicurati che il tuo meccanico testi di nuovo l'interruttore del sedile elettrico e i collegamenti del cablaggio, poiché si tratta di soluzioni molto più semplici. Ma se questi controlli, è probabile che l'unità motore sia la colpevole in base ai sintomi che stai descrivendo. Una volta individuato il pezzo giusto, la riparazione del sedile elettrico è stata semplice e il sedile ha funzionato perfettamente dopo la sostituzione del motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i suggerimenti. Dopo aver esaminato i sintomi più attentamente e aver chiesto un secondo parere a un altro meccanico, posso confermare che è effettivamente il motore del sedile a rompersi. Il rumore di clic corrisponde esattamente a quanto descritto da altri con i loro problemi con i sedili elettrici. Dopo aver ordinato il pezzo ora, ho optato per un'unità motore sedile elettrico OEM per 165 più 2 ore di manodopera stimate. Molto meglio che sostituire l'intero gruppo sedile passeggero che sarebbe costato oltre 800. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui e di aver scoperto che solo il motore poteva essere sostituito. Condividerò un aggiornamento una volta completata la riparazione, ma volevo chiudere il cerchio su questo thread. Per chiunque cerchi in seguito con problemi simili con i sedili elettrici, fate sicuramente controllare al vostro meccanico se solo il motore può essere sostituito prima di prendere in considerazione una sostituzione completa del sedile dell'auto. I sintomi che indicavano che il motore era il problema erano: rumore di clic quando si tenta la regolazione, nessun movimento in nessuna direzione, buona alimentazione e connessioni, tutte le altre funzioni elettriche funzionanti normalmente. Spero che questo aiuti altri a risolvere i loro problemi con i sedili elettrici in futuro.

(Tradotto da Inglese)