SOS fumo nero Range Rover Diesel: avviso sensore Lambda

Ciao! Ho avuto problemi quasi identici con la mia Range Rover Sport TDV6 del 2017. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho avuto io, fumo nero, scarse prestazioni e aumento del consumo di carburante. L'ho fatta controllare in officina il mese scorso. Si è scoperto che l'elemento ceramico all'interno della sonda lambda era effettivamente ostruito da depositi di carbonio. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia sonda ed era piuttosto rovinata. Hanno dovuto sostituire l'intera unità della sonda. In realtà è un problema serio se non si interviene perché influisce sulla miscela aria-carburante del motore, il che può portare a problemi più costosi in futuro. Nel mio caso, hanno dovuto anche pulire la valvola EGR perché era correlata. La riparazione ha fatto un'enorme differenza, ora il motore funziona senza problemi, niente più fumo nero e la potenza è tornata alla normalità. Considerando il tuo chilometraggio e i sintomi, la farei sicuramente controllare presto. Assicurati solo che facciano prima una diagnosi corretta prima di sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sì, ho avuto esattamente lo stesso mal di testa con la mia Range Rover del 2018. I tuoi sintomi mi sono sembrati fin troppo familiari, quel fumo nero e le prestazioni lente mi hanno fatto impazzire! Ho sostituito la sonda Lambda e, seriamente, è stato come guidare un'auto diversa dopo. Molto più fluida, niente più fumo e tornata come prima. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? E da allora è andato tutto liscio o hai notato altre stranezze? Te lo chiedo perché ho dovuto far pulire la valvola EGR qualche mese dopo e mi chiedo se sia un problema comune con questi modelli. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, sono felice di condividere i dettagli! L'ho appena sistemato circa 3 settimane fa e mi è costato 375 € per riparare l'elemento ceramico nella sonda lambda che era tutto sporco. Il meccanico mi ha mostrato quanto fosse sporco e intasato, non c'è da stupirsi che il motore stesse avendo un attacco! Da quando l'hanno riparato, funziona come un sogno. Il fumo nero è completamente scomparso e ha ripreso tutta la sua potenza. Anche il consumo di carburante è tornato alla normalità, il che è un enorme sollievo per il mio portafoglio! È interessante che tu abbia menzionato la valvola EGR, la mia in realtà è andata bene da quando hanno riparato la sonda lambda. Il meccanico ha fatto un controllo approfondito di tutto mentre era dentro e l'EGR era ancora abbastanza pulito. Ma la terrò d'occhio perché hai detto di avere problemi con la tua. Queste Range Rover possono essere un po' schizzinose a volte, vero? Ma onestamente, sono i migliori soldi che abbia speso per questa macchina da un po' di tempo. È come riavere la mia vecchia ragazza, fluida, potente e che funziona proprio come dovrebbe. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso! Sono appena tornato dal meccanico oggi, in realtà. Non crederai a quanto sia stata simile la mia esperienza, ho pagato circa 400 per la sostituzione della sonda lambda. Il meccanico mi ha mostrato anche quella vecchia, completamente distrutta! La differenza è incredibile. Niente più fumo nero, il motore gira liscio come l'olio e quel fastidioso sobbalzo è completamente sparito. Ho anche notato che l'indicatore del carburante non scende più così velocemente. Che sollievo! La cosa divertente è che, mentre ero lì, è arrivato un altro tizio con la sua Range Rover con lo stesso identico problema. Il meccanico ha detto che è abbastanza comune con questi modelli dopo aver percorso molti chilometri. Almeno so cosa cercare la prossima volta! Sono davvero contento di averlo finalmente risolto. Grazie ancora per il tuo aiuto, mi hai salvato dallo stress di dover fare la scelta giusta. È ora di tornare a goderti la guida senza preoccuparti di quella fastidiosa spia del motore!

(Tradotto da Inglese)