Specchietti congelati della Vectra: Problemi comuni della resistenza

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Astra Diesel del 2004 (e ho posseduto anche una Corsa). Ho un po' di esperienza con le auto, ma soprattutto con la manutenzione di base. L'inverno scorso ho portato la mia auto nella mia officina abituale per lo stesso problema. Si è scoperto che era solo un collegamento difettoso nel cablaggio, il connettore che si collega all'elemento riscaldante dello specchietto era corroso e allentato. Il meccanico ha dovuto sostituire il connettore e ricablare il tutto. Il tutto mi è costato circa 155€ e da allora funziona perfettamente. Prima di trarre conclusioni affrettate, mi può dire se sono interessati entrambi gli specchietti o solo uno? Inoltre, hai notato altri problemi elettrici con gli specchietti (come la regolazione non funzionante)? Queste informazioni potrebbero aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

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Grazie per averlo condiviso! Sì, entrambi gli specchietti sono interessati e la regolazione funziona bene. Ho appena controllato dopo l'ultimo tagliando a 13950 km e tutto il resto sembra normale, solo questo problema di riscaldamento mi preoccupa. Buono a sapersi che potrebbe essere solo un problema di cablaggio. Lo farò controllare e spero che sia qualcosa di semplice come quello che hai avuto tu.

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Ehi, di nuovo! Capisco perfettamente il tuo problema. Dato che hai menzionato che entrambi gli specchietti sono interessati, questo è diverso da quello che ho sperimentato con la mia Astra. Quando entrambi gli specchietti non funzionano, il problema potrebbe essere dovuto a qualcosa di più centrale nel sistema, forse l'interruttore o il collegamento del cablaggio principale dalla centralina del riscaldamento. Sulla mia Astra, come ho detto prima, era solo uno specchietto con il collegamento corroso. Ma ho parlato con il mio meccanico quando ero lì e mi ha detto che ha visto casi in cui entrambi gli specchietti hanno smesso di funzionare a causa di un fusibile bruciato o di un interruttore difettoso. Dato che le tue regolazioni funzionano bene (come le mie), almeno possiamo escludere che si tratti di un problema elettrico del gruppo specchietti. Dato che il suo chilometraggio è piuttosto basso (13950 km), farei controllare prima il fusibile, che è la soluzione più economica se il problema si rivela essere quello. Il mio meccanico mi ha mostrato dove si trovano questi fusibili e potrebbe valere la pena di controllarli prima di spendere soldi per una diagnosi completa. Tienici informati su ciò che scoprirai! È sempre interessante sapere come vanno a finire queste cose, soprattutto perché abbiamo a che fare con modelli Vauxhall simili.

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Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È davvero utile sapere della possibilità del fusibile, ha sicuramente senso visto che entrambi gli specchietti sono interessati. Ho appena controllato il manuale e ho trovato la posizione della scatola dei fusibili, quindi potrei darci un'occhiata io stesso prima di andare in officina. Mi hai risparmiato alcuni potenziali costi di diagnosi! Aggiornerò sicuramente la discussione quando avrò capito qual è la causa del problema. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza con l'Astra. Queste anomalie elettriche di Vauxhall possono essere complicate a volte, ma almeno possiamo imparare dalle esperienze degli altri!

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