Spegnimento al minimo della serie E

Ho problemi con il mio furgone Ford Eseries del 2011, motore a benzina. La spia del motore è accesa, la memoria errori dice che è la valvola di controllo dell'aria al minimo, e il motore si spegne al minimo. Il chilometraggio è di 211460 km. Penso che potrebbe essere un'aspirazione contaminata. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto problemi di spegnimento simili con la mia vecchia Opel Astra. Spia del motore, tutto il necessario. Si è scoperto che era una valvola IAC sporca. Anche il tuo regime di minimo fluttua molto?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il regime del minimo è piuttosto irregolare. Come hai risolto il problema con la tua Astra e hai anche sospettato la contaminazione dell'aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Ho provato a pulire la valvola da solo, ma onestamente, è stata una soluzione temporanea. Il problema continuava a ripresentarsi. Alla fine, l'ho portato in un'officina. Hanno confermato che l'aspirazione era pesantemente contaminata. Onestamente, risparmiati il mal di testa e lascia che un professionista se ne occupi.

(Tradotto da Inglese)

Capito. Grazie per il consiglio. Fisserò un appuntamento con un'officina per far ispezionare la valvola IAC e il sistema di aspirazione. Il costo finale della riparazione è stato di 425€, che includeva la pulizia dell'aspirazione e la sostituzione della valvola.

(Tradotto da Inglese)

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