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evafrost1

Spegnimento del motore Ractis al minimo

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Toyota Ractis del 2017, motore a benzina. La spia del motore si accende e viene memorizzato un errore. Più preoccupante, il motore si spegne al minimo. Sospetto una valvola di controllo dell'aria al minimo difettosa, ma non sono sicuro da dove iniziare. L'auto ha 120918 km sul contachilometri. Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Toyota Ractis 2017 sta riscontrando un problema di spegnimento del motore al minimo, con la spia del motore accesa e un errore memorizzato. La causa sospetta è una valvola di controllo dell'aria al minimo difettosa, potenzialmente dovuta a un forte accumulo di carbonio nel collettore di aspirazione. Si consiglia di ispezionare e pulire il corpo farfallato e il collettore di aspirazione, poiché i depositi di carbonio possono limitare il flusso d'aria e influire sulle prestazioni della valvola. Si raccomanda di rivolgersi a un'officina di fiducia per un'ispezione accurata e un'eventuale riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

elizabethscholz67

Ho avuto problemi simili di spegnimento del motore con la mia vecchia Opel Astra. Spia del motore, codici di errore e il motore si spegneva quando si fermava ai semafori. Per me, il collettore di aspirazione era pesantemente contaminato da depositi di carbonio. Hai controllato le condizioni del corpo farfallato e dell'aspirazione? Potrebbe essere un buon punto di partenza.

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evafrost1 (community.author)

Grazie per il suggerimento. Non ho ancora ispezionato il collettore di aspirazione. L'accumulo di carbonio pesante potrebbe davvero causare il malfunzionamento della valvola di controllo del minimo? È un problema comune?

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elizabethscholz67

Sì, l'eccessivo accumulo di carbonio può sicuramente influire sulle prestazioni della valvola di controllo dell'aria al minimo. Nel mio caso, i depositi limitavano il flusso d'aria, impedendo alla valvola di regolare correttamente il regime del minimo. Alla fine il concessionario mi ha detto che dovevo sostituire tutto. Ti suggerirei di visitare un'officina di fiducia.

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evafrost1 (community.author)

Capito. Apprezzo la conferma in merito al problema dell'accumulo di carbonio. Seguirò il tuo consiglio e lo porterò al mio meccanico locale. Hanno riscontrato che l'aspirazione era pesantemente contaminata come hai descritto. Il costo della riparazione è stimato in 425 €. Grazie ancora per il tuo aiuto.

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