Sperimento strattoni e perdita di potenza nella mia BMW 1
Ciao a tutti, possiedo una BMW Serie 1 (2014, 117000 km) e recentemente ho riscontrato un problema preoccupante. Mentre guidavo, la mia auto ha iniziato a dare strattoni come se fosse in una marcia troppo alta. Ho scalato, ma gli strattoni sono continuati. Poco dopo, la spia di avvertimento del gruppo motopropulsore è apparsa sul cruscotto, poi è scomparsa e gli strattoni si sono fermati. Tuttavia, da questo incidente, la macchina sembra aver perso potenza. Qualcuno ha riscontrato un problema simile o ha qualche idea su cosa potrebbe causarlo? Qualsiasi consiglio su come risolverlo sarebbe molto apprezzato. Grazie!
(Tradotto da Inglese)
1 commento(i)
CarlyMechanic
Questo potrebbe essere un segno di una valvola EGR difettosa o di un filtro antiparticolato (DPF) intasato, entrambi comuni nei diesel ad alto chilometraggio. Inizia controllando i codici di errore memorizzati con uno strumento diagnostico, anche se la spia si è spenta, il codice potrebbe essere ancora memorizzato. Un EGR o un DPF intasato possono causare strappi, perdita di potenza e avvisi del gruppo propulsore intermittenti. Ha fatto controllare o pulire uno di questi di recente? Fammi sapere come va o se hai bisogno di aiuto per identificare i codici di errore.
CarlyMechanic
Questo potrebbe essere un segno di una valvola EGR difettosa o di un filtro antiparticolato (DPF) intasato, entrambi comuni nei diesel ad alto chilometraggio. Inizia controllando i codici di errore memorizzati con uno strumento diagnostico, anche se la spia si è spenta, il codice potrebbe essere ancora memorizzato. Un EGR o un DPF intasato possono causare strappi, perdita di potenza e avvisi del gruppo propulsore intermittenti. Ha fatto controllare o pulire uno di questi di recente? Fammi sapere come va o se hai bisogno di aiuto per identificare i codici di errore.
(Tradotto da Inglese)