Spia ABS + Problemi di Trazione Passat: Serve l'aiuto di un esperto

Ho avuto problemi simili con una Passat GTE Hybrid del 2020. I sintomi corrispondevano esattamente: spia ABS, controllo di trazione irregolare, sebbene le letture del contachilometri e del tachimetro rimanessero accurate. La causa principale era un sensore di velocità della ruota difettoso che inviava input errati all'ECM. Il deterioramento del sensore ha influito sia sui sistemi ABS che sul controllo della stabilità. Quando il sensore ha iniziato a guastarsi, ha inviato segnali incoerenti al modulo di controllo del cruscotto. La riparazione ha comportato la sostituzione del sensore di velocità della ruota anteriore destra e la ricalibrazione dell'unità di controllo ABS. Sebbene non si tratti di un problema meccanico importante, questo richiede sicuramente apparecchiature diagnostiche e competenze adeguate. Il modulo ABS memorizza codici di errore specifici che indicano quale sensore è difettoso. Si consiglia di farlo controllare al più presto, poiché guidare con sistemi ABS e controllo di trazione compromessi aumenta i rischi per la sicurezza, soprattutto in condizioni di bagnato. Un'officina qualificata dovrebbe essere in grado di confermare la diagnosi tramite il proprio scanner diagnostico e verificare se altri componenti correlati necessitano di attenzione. La riparazione è stata semplice una volta diagnosticata correttamente, impiegando circa 2 ore per l'intero lavoro, inclusi i test.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Dato che abbiamo avuto problemi simili con i sensori sulle nostre Passat, sono davvero curioso di conoscere i costi di riparazione. Quando il malfunzionamento si è manifestato per la prima volta, temevo che si trattasse di un grosso problema alla trasmissione, ma per fortuna la diagnosi ha rivelato che era solo il sensore di velocità della ruota. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, il sistema ABS ha funzionato correttamente dopo la riparazione, o hai notato altre spie sul cruscotto?

(Tradotto da Inglese)

Il conto della riparazione è arrivato a 1000€ per riparare la centralina interessata che causava il guasto del segnale di velocità. Questo in realtà era di più di quanto mi aspettassi inizialmente, ma includeva test diagnostici completi, pezzi di ricambio e manodopera. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema ABS funziona perfettamente. Nessuna spia di avvertimento sul cruscotto e il controllo di trazione si comporta di nuovo normalmente, anche durante la guida su strade bagnate. Il meccanico ha eseguito un controllo completo del sistema dopo la riparazione per assicurarsi che tutti i moduli di controllo comunicassero correttamente. L'investimento è valso la pena per la tranquillità, soprattutto sapendo che i sistemi di sicurezza dell'auto funzionano come progettato. Il malfunzionamento originale sembrava spaventoso all'inizio, ma aver fatto una diagnosi adeguata ha aiutato a identificare il problema esatto con la centralina invece di saltare a conclusioni su problemi maggiori di trasmissione. Se il tuo preventivo di riparazione è significativamente diverso da questo, potrebbe valere la pena ottenere un secondo parere, poiché i prezzi possono variare tra le officine in base al loro approccio diagnostico e all'approvvigionamento dei pezzi di ricambio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Finalmente ho fatto controllare la macchina. Che sollievo, si è rivelato essere esattamente lo stesso problema del sensore che hai descritto. Il meccanico ha trovato subito il sensore di velocità della ruota difettoso usando le sue attrezzature diagnostiche. Il costo totale è stato di 850€, che includeva il nuovo sensore, la manodopera e una completa calibrazione del sistema ABS. La riparazione ha richiesto circa 3 ore poiché hanno effettuato alcuni test aggiuntivi per assicurarsi che nessun altro componente fosse interessato. Guido da una settimana e tutto funziona perfettamente, nessun altro avviso ABS o stranezze del controllo di trazione. L'ho persino portata sotto la pioggia ieri per testarla adeguatamente. Sono davvero contento di aver risolto rapidamente il problema invece di aspettare. Il malfunzionamento avrebbe potuto essere pericoloso in una situazione di frenata di emergenza. Ho sicuramente imparato la lezione sul non ignorare le spie sul cruscotto, soprattutto quelle relative ai sistemi di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)