Spia ABS e sensore di accelerazione laterale Skoda Karoq

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia. La spia ABS continuava ad accendersi e il codice di errore indicava il sensore laterale. Hai notato dei cambiamenti nel modo in cui la macchina si guida, soprattutto in curva o in frenata di emergenza? Hai controllato le letture del tasso di imbardata con uno scanner OBD? Inoltre, hai controllato di recente l'allineamento delle ruote? Una ruota disallineata a volte può attivare questi sensori.

(Tradotto da Inglese)

In curva mi sembrava un po' instabile, ora che lo menzioni. Non ho controllato di persona la velocità di imbardata né l'allineamento delle ruote. È possibile che una cattiva convergenza possa effettivamente causare un guasto completo del sensore laterale?

(Tradotto da Inglese)

Sì, una cattiva convergenza non friggerà direttamente il sensore, ma può sicuramente alterare le letture e attivare l'errore. Tuttavia, dato che stai già ricevendo un codice di errore specifico che indica il sensore laterale, è più probabile che il sensore stesso o l'unità di controllo associata siano difettosi. Dati i sintomi e il codice di errore, e considerando anche che avverti instabilità, è meglio farla controllare da un'officina con gli strumenti diagnostici appropriati. Possono confermare la funzionalità del sensore ed escludere eventuali problemi di cablaggio prima di sostituire l'intera unità di controllo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la conferma e il consiglio. L'ho portato all'officina e, come sospettato, il sensore di accelerazione laterale era difettoso. Hanno sostituito la centralina elettronica, hanno fatto un'allineamento delle ruote e ora tutto funziona perfettamente. Mi è costato circa 1000€, ma almeno l'ABS e il controllo di trazione sono tornati online.

(Tradotto da Inglese)